传递路径分析在变速箱NVH开发中的应用
2020-09-02麻建国李清泉
汽车世界·车辆工程技术(中) 2020年4期
麻建国 李清泉



摘 要:对汽车振动噪声的成因及传递路径原理进行了阐述,并详细介绍了某变速器NVH性能提升的全过程,通过测试和分析,得出了影响NVH性能的主要原因和传递路径,通过采取一系列具体的优化方案措施,制造工程样件并进行测试验证,成功实现了NVH性能的显著改善提升。为后续变速器及车型的自主研发NVH性能监控积累了宝贵经验。
关键词:变速器;传递路径分析;传递函数测试;噪声性能提升
1 前言
随着现代社会的高速发展,人们对汽车的高速化、轻量化及行驶舒适性提出了更高的要求,对车内噪声更加关注,这也推动了NVH技术在整车上的发展。汽车噪声、振动及因其而引发的车辆乘坐舒适性(Noise,Vibration&Harshness,简称NVH)是衡量汽车产品质量的一个综合性问题,也是用户敏感度最高的性能指标,越来越影响汽车产品的美誉度和市场占有率。因此,提高汽车噪声控制水平已成为汽车制造企业之间新的竞争焦点和技术发展方向,实现车内低噪声性能成为汽车开发中重要任务之一。而汽车变速器是汽车传动系统的重要组成部分,其性能的好坏对汽车的动力性、经济性、操纵可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率等都有直接的影响,变速器振动常常会诱发与其相连接部件的振动,影响整车的工作性能,变速器载荷和速度的提高产生的齿轮噪声,比其他声源的噪声更突出,从某种程度上说,降低了汽车变速器的振动,也就降低了变速器振动所引起的噪声,从而可以大大提高汽车乘坐的舒适性[1,2]。……
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