彭瑶

摘 要：随着汽车的普及，交通事故和伤亡人数也在逐年上升，如何在发生汽车碰撞事故时，有效地保护司机和乘员生命就成为比较关注的问题了，而安全气囊作为保护司机和乘员的主要装备之一，已成功挽救了很多人的生命，显示了它的实用性。为此本文中作者设计了基于嵌入式系统的汽车安全气囊电控系统，它是利用ARM处理器优越的特性对气囊点火进行精确判断的采集监测系统。如何在较短的時间内及时打开气囊，是安全气囊研制的主要内容。本文中使用的点火算法是一种经过改进后的移动窗算法，算法中加入垂直量并且引入了速度函数，这样不仅增加系统抗干扰能力，同时能根据速度大小改变系统灵敏度[1-2]。本系统低功耗，体积小，抗干扰性强并能精确点火爆破，同时系统具有“黑匣子”数据保存功能。

关键词：嵌入式系统;安全气囊;电子控制

1 系统硬件设计

1.1 总体设计方案

本系统硬件不仅包括处理器，同时还包括采集模块、指示报警模块、点火模块、flash存储模块、通讯模块等，而硬件设计的核心部位就是处理器选用、数据采集电路、点火爆破电路三个重要的环节。

系统在微处理器方面选用Luminary公司所生产的LM3S1138处理器，它是首款基于ARM Cortex-M3内核的控制器。在设计的过程中，我们充分发挥LM3S1138的内核性能和外设作用，所使用的模块包括ADC采样，定时器，PWM，Flash编程，UART串行通讯等。

数据采集本系统使用的是飞思卡尔三轴加速度传感器MMA7260对汽车运动状态中的数据进行采集，传感器感应出汽车行驶中的加速度大小，然后从相应的输出管脚输出电压值。……