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上汽大众朗逸纯电综合电耗测试

2020-08-31宋一行

车迷 2020年10期

宋一行

作为上汽大众的第一款量產纯电车型,朗逸纯电白勺几项主要参数都不算同级优秀。这些数据说明,这仍是一款上汽大众白勺纯电车试水之作,那么它的电耗究竟如何呢?

SVW e-Lavida

测试车辆基本信息

生产企业:上汽大众

车辆产地:上海

工信部续航里程:278

额定功率( kW):100

驱动形式:四驱

整车整苗质量( kg):1910

车辆已行驶里程( km):7881

车辆型号:朗逸纯电

发动机型号:永磁同步电动机

电池类型:三元锂电池

最大扭矩( Nm):290

变速器类型:固定齿比变速箱

实际测试载重质量(kg):约215

保养次数:O

准备工作:为期2天的测试路况合计约60%城市高架道路、40%市区道路。我们在测试前将胎压补充到了称准值,由于我们此次测试的是纯电车型,因此仅在第一日把车辆电量充至100%,把测试人员以外的物品清空到工作车上,清空小计里程,准备一作就绪。

测试方式驾驶条件:上海城市道路、高架道路电耗计算:指定电桩充满电量,每天跑完测试路线后,回到充电桩处,用慢充再次充满电量,在自动跳闸时观察充电桩所充电量,以此推算百公里消耗电量计算公式:(实际消耗电量×100)/实际里程=百公里电耗测试人员:驾龄8年以上的汽车编辑

近年来,纯电车型的大批涌入让人目不暇接,其中自主品牌凭借更优异的参数性能在纯电市场上可谓是如鱼得水。而合资品牌毕竟在内燃机领域奋斗了这么多年,想要调转枪头钻研纯电车型并非易事。朗逸纯电便是在这样的背景下由上汽大众推出的一款试水之作。……

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