QIAN Jun Motorsport Media

在蒙扎这一举世闻名的“速度殿堂”，皮埃尔加斯利驾驶着今年更名为“Alpha Tau ri（马特希茨新创立的时装品牌）”日勺ATOl赛车，击败迈凯伦日勺小卡洛斯 塞恩斯首个冲线，迈八仅有1 09人的F1分站冠军榜单。12个月前被红牛“下放”的法国人用这个冠军实现了属于目己的救赎。

回到红牛二队的这1 2个月，加斯利的F-I生涯轨迹似乎转过了一个“发卡弯”。毕竟在效力红牛车队的半个赛季里，前GP2年度冠军完全跟不上队友马克斯维斯塔潘，不仅未能站上领奖台，还曾被荷兰人“套圈”。

但在回归外界压力更小的“二队”后，加斯利找回了感觉。去年巴西大奖赛上，他在和刘易斯汉密尔顿的“轮对轮”中抢下领奖台位置。那时，包括他在内的许多人均相信亚军已是意大利车队的极限，但蒙扎的意外胜利却宣告这个“极限”只不过被想象力所約束。

这是法国人赢下奥利弗潘尼斯（1 996年摩纳哥大奖赛）后的首场F1胜利，加斯利达成了仅有塞巴斯蒂安维特尔曾创造的奇迹——为这支于1985年组建的F1车队（前称米纳尔迪）取胜。同时，其他也用胜利告慰一年前在斯帕事故中丧生的好友安托-胡贝尔。

领奖台上，加斯利在喷完香槟后坐在第一的位置上久久不愿离开。“当时，我的脑中闪过许多画面。”他表示，“我的家人、兄弟、朋友还有所有支持我到今日的人们。我想起了自己所经历过的点点滴滴，也想象了赛后通常布满TIFOSI（法拉利死忠）的蒙扎大直道。”

在现役F1车手里，加斯利的围场人缘很不错。他的对手们在赛后纷纷向他表达祝贺：“我真心为他感到高兴。……