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广汽新能源埃安V超越期待的机甲魅力

2020-08-31施毓麟

车迷 2020年10期
关键词:机甲大屏广汽

施毓麟

作为广汽新能源旗下的首款紧凑型SUV,埃安V凭借超强的硬核实力和丰富的科技配置,让我们充分感受到了“下一代智能SUV”的智能科技魅力。

随着自主品牌崛起以及新能源时代的到来,国产电动车不管是在电池技术还是科技配置上都已经不输合资甚至进口车型,单论科技配置,国产纯电动车已然走在了世界前列。

这种科技配置上的进步不单体现在智能车机系统上,更体现在智能驾驶辅助上。在我看来埃安V算是同级车型中的典型。

精致而极具冲击力的前脸

首先从外观上,埃安V就能够让人感受到这辆车是带着“攻击性”而来的。前脸以机甲兽为原型,纵深和穿插的雾灯区如同锋刀短剑般的獠牙;而向左右外撑的前两轮,突出了两侧的咬合力;加上密集的竖条形状的下进气格栅,整个前脸仿佛即将张开大口的机甲兽。

呈“机甲兽”的前脸加上因為垫高底盘而显得更高的车身,埃安V的整体外观极具冲击力与攻击意味,我看到这车的第一眼,心里就一个想法——来者不善。

很明显广汽新能源对埃安V寄予了厚望,希望它能够成为家族的中坚力量。我还没有进入到车内,就莫名对埃安V产生了一种信任,后面的试驾也证明我的直觉是正确的。

科技不止于双12.3英寸大屏

进入车内,最显眼的自然是双12 3英寸大屏,大量实体按键都被融入到了两块大屏之中,而且和奔驰的那块双联屏不同的是,其在一般大屏的900基础上微微倾斜50,达到护眼、护颈、护手臂的效果,更加贴心。

同时这块大屏还植入了科大讯飞飞鱼2.0自然语音系统,不管是川普还是广普,都能够轻松识别。除此之外,新车还搭载了华为新一代5G车载模组MH5000,作为全球首款5G车型,不但真正做到了万物互联,更重要的是在为未来做铺垫。

当然新车的科技感不止于这两块大屏,新车还搭载了行业领先的驾驶员监测DMS系统,可实时监测驾驶员,避免因疲劳驾驶导致悲剧发生。新车上的医疗级空气管理系统,通过贴心的人体健康监测与理疗系统营造舒适安心的座舱环境。新车还首度将芳香类中药与车载香氛系统跨界融合,这种中医传统与科技的组合应该是独树一帜。

智能驾驶新体验

提到纯电动车,每次聊驾驶感受,都把重心放在续航上,这次我更想重点跟大家分享的是这辆车的智能驾驶体验。

埃安V基于GEP 2.0全铝纯电专属平台打造,拥有全球首创深度集成三合一电驱系统、全球领先的动力电池及管理技术,再加上超低的风阻设计,将同级纯电SUV的续航记录提升至600公里。虽然听说这个续航会打折扣,但我当天试驾,开着空调各种极限驾驶,续航的偏差也没有太大。

在驾驶感受上,我更想提一下新车所搭载的高精地图与AR实景导航。AR实景导航系统融合了业内最先进的AR增强现实技术,拥有海量道路数据,同时由阿里达摩院最新算法加持,及时对地图数据、车辆数据和视觉数据进行叠加融合。在两者的辅助下,驾驶者可以提前1公里预判前方路径,在各种复杂路况下获得精准的指引。

另外,新车还搭载了ADiG0 3.0自动驾驶系统,是继埃安L×后,全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术的车型。只要法规支持,在前面提到的高精地图支持下,驾驶者能够完全解放双手。当然,由于当下的路权、法规还不完善,我们在试驾途中只是短暂体验了一下。不过,就算是短暂体验,也能够感觉到这套系统与常见的2.0自动驾驶系统的区别,不仅仅是全速域能够使用,重点是能让驾驶更加安心和便捷。

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