杨 磊

（山西省交通环境保护中心站（有限公司），山西 太原 030032）

高速公路作为综合交通运输网络的组成部分，为国民经济发展提供了重要支撑。截止2018年底，山西省已通车高速公路里程达到5 605 km，全省已打通26个高速出省口[1]，为全面建成小康社会提供了坚实保障。

高速公路往往占地范围广，涉及的环境敏感目标多，公路上行驶的危化品车辆多，危化品种类和数量不确定，一旦发生交通事故，造成危化品泄漏或爆炸，将对公路周边的河流、村庄等产生重大环境影响[2]。因此，本文以山西省某高速公路为例，对可能发生的典型突发环境事件进行了情景分析，对环境风险物质进行了源强和扩散分析，对可能造成的环境风险后果进行了预测，为高速公路的突发环境事件应急预案编制提供参考依据。

1 典型突发环境事件情景分析

高速公路为区域的重要运输通道，危险化学品的运输不可避免。通过现场调查，并结合公路沿线环境特点及公路运输物质的种类以及高速公路事故经验，原神高速公路运营期的环境风险源主要为危险化学品运输事故、收费站服务区污水泄漏进入环境等。

1.1 情景一 危化品运输事故

危化品运输事故根据事故的严重性以及事故造成的环境危害大小可分为重大事故和一般事故，若事故造成重大环境污染或破坏，则为重大事故；造成轻微环境污染和破坏或未造成环境污染和破坏的为一般事故。此类事故可能造成危化品的泄漏或爆炸，如果不采取有效措施加以控制，将对周围的环境产生不利影响。……