张泽乾，贾 佳

（1.山西省交通新技术发展有限公司，山西 太原 030012；2.太原核清环境工程设计有限公司，山西 太原 030000）

0 引言

近年来，随着我国高速公路的飞速发展，穿越敏感水体的高速公路也越来越多。并不完善、合理的桥面径流处理设施使得相应路段在降水、危化品泄漏时，无法得到及时、有效处理，含有重金属、碳氢化合物和燃料添加剂的桥面径流排入周边河流等敏感水体之中，导致河流水质恶臭、水生生态破坏。因此，对高速公路桥面径流处理策略的研究对于维系周边生态环境质量具有十分重要的理论意义和实践价值。

国内外众多学者对桥面径流水质成分、污染物特性及污染物生态环境效应、收集系统等方面进行了广泛探讨，并取得了较为丰硕的成果[1-3]。然而针对如何快速区分桥面径流水质，并对桥面径流进行及时有效处理的研究尚不充分，本文拟对桥面径流水质水量特性及处理现状进行总结、分析，提出桥面径流处理的设计方案。

1 桥面径流的水质特性

桥面径流污染主要是指在降水过程中，有机物、颗粒物、油类、营养物质等路面污染物由于冲刷、淋洗等作用，对周围地表敏感水体所造成的面源污染，它具有如下特点：

a）水质成分较为复杂。Furumai H研究发现[4]，桥面径流主要由SS、重金属、氮、磷等无机物组成，各污染物来源见表1。

表1 桥面径流污染物成分及其主要来源

b）对我国部分高速公路桥面径流各污染物浓度进行整理分析，样本平均值与《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）Ⅲ类水质对比见表2[5-8]。……