王一鸣

就BBA而言，一直以来奥迪都是一个务实派，但落实到车型上其同时又是该级别的销量引领者。从全新奥迪A4L的基因、设计、配置、性能和品质等方面不难看出，其压低售价以退为进的降维打击已经成功压制了同级车型。

继承优良血统

国内用户偏好大空间，首先发现这一规律的当属奥迪，其在2008年首次将国产后的A4进行加长，相比欧版奥迪A4，彼时的国产A4L轴距加长了60mm，也将实际意义上的“L”概念引入国内，正是从奥迪A4L开始，国内有了集动力操控与乘坐舒适为一体的B级车。

不止是空间方面，奥迪在涡轮动力、LED照明、四驱方面都有着行业引领者的身份。而此次奥迪A4L的改款同样遵循了这一规律、继承了优良血统，赢在起跑线上的车型不多，奥迪A4L算一款。

自带运动套装

高性能豪华跑车的运动设计是基础，这也是其和同品牌更高级别车型差异化的地方。新车型作为一款B级车首次采用了RS型号独有的设计风格，前脸融入了钛黑蜂巢状进气口，并在进气口造型上使用铝质饰条，标配LED数字化日行灯与分数段尾灯，高配车型则为矩阵式LED大灯;最后直腰线、低重心的奥迪传统设计在新车型上得到了延续。

车身侧面采用断裂式腰线设计，配合流畅的车身线条，勾勒出充满活力的动感姿态，同时也拉长了车身的视觉效果。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款车型在各方面均有不同程度提升。

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