保护卡套塑件的模具结构设计
2020-08-13程刚王乾
科技经济市场 2020年6期
程刚 王乾



摘 要:本文对保护卡套塑件进行了模具结构设计,该塑件由于背面有倒扣和凹口,需要侧向分型抽芯,给模具结构设计带来了难度。首先确定了塑件的分型面位置,然后进行了浇注系统设计,采用两点轮辐式进料。然后重点进行侧向抽芯机构的设计,将塑件长边上的倒扣和凹口采用斜顶侧向分型抽芯,将塑件短边上的凹口采用侧型芯滑块进行内侧侧向抽芯。最后,对推出系统做了设计。结果表明:该模具设计方案切实可行,整个模具开合模动作合理、可靠、高效,实现了低成本、高效率的模具结构。
关键词:模具结构;侧向分型;分型面;推杆;轮辐式浇口
1 塑件结构分析
图1所示为一自动导航搬运车上某个零件的保护卡套塑件,长116mm,宽88mm,高14mm,壁厚为1.3mm,属于薄壁塑件。塑件正面结构比较简单,从形状上分析就是一中空的方壳类塑件,但背面有很多倒扣和凹口用以卡扣,如图1b所示(图示为塑件的一侧倒扣和凹口,另一侧完全对称),这就为模具设计带来了难点之一[1-2];此外,塑件的背面有很多筋状结构,将塑件的背面划分成很多细小的方格,推出机构的设置就会受到筋结构的限制[3]。通过对塑件成型模具的结构进行设计,不仅从生产的角度保证模具结构合理,还能成功注塑出合格的塑件,从成本的角度保证模具结构简单,尽量将模具结构简化,以降低制造、用材和注塑动作方面的成本。
2 模具结构设计
2.1 分型面位置確定
分型面是模具打开的位置,同时也是塑件被推出机构推出和取下的位置,此位置一般要设置在塑件的最大轮廓处,以防塑件在推出时被模具的模板挡住而无法取下模具。……
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