叶泳

摘 要：本文对某燃油泵断轴故障进行介绍，通过建立故障树详细分析得出，齿轮泵传动轴断裂是由于间隙不合理导致传动轴与主动齿轮发生偏斜而造成的。对燃油泵进行改进，将一体式传动轴拆分为两段，前段与附件机匣内花键相配合，后段与泵头主动齿轮、机械密封等模块配合，使前段传动轴套变为浮动，可消除一定范围内的齿轮泵传动轴与泵调节器安装止口出现的不同轴现象。对改进后的燃油泵进行试验验证，功能性能正常，改进措施有效，故障消除。

关键词：燃油泵;断轴;故障分析

1 引言

某燃油泵在运行过程中出现断油现象，随后再次启动燃油泵仍无燃油供出。将燃油泵拆下后检查，发现花键轴已断轴，断裂处位于传动轴安全截面?6.3直径处。

2 故障原因分析

燃油泵分解检查情况如下：首先对故障泵的扭矩进行测量，测量工具为扭矩扳手，当测量力矩达到25N·m的扭矩上限时，传动轴仍未转动，该力矩大大超过了正常的1N·m扭矩，初步判定为泵内传动部件已经卡死;拆掉机械密封、泵盖等结构，露出两个浮动轴承，测量浮动轴承圆周一圈相对端面的高度，测量结果超过了图纸的要求，说明此时浮动轴承未压紧，且已处于偏斜状态;在拆掉浮动轴承后，发现主动齿轮有两个齿出现崩齿现象;轴承端面出现了大量不均匀磨损，磨损位置集中在齿顶圆圆周附近和齿轮啮合区附近，磨损部位已露涂层基体。壳体腔内有较多的碎屑污染物，壳体内孔低压侧发生了严重的扫膛现象[1-2]。……