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其实很超值 大型轿车都是隐藏高手

2020-08-09

汽车画刊 2020年3期
关键词:雷克萨斯涡轮级别

大型轿车虽然很多人都觉得太贵,动辄一百万元,但其实很多豪华品牌的大型轿车,在入门级车型的定价上都不足百万元,甚至在优惠措施后,已经部分和中大型车的高配车型价格重叠。

而且大型车的入门级车型配置也都较丰富,所以即便是中大型车的高配车型,有些配置很多人都用不上。

所以,不如提升一个档次,买一些大型轿车,能够获得的驾驶感受,安全性,甚至噪音控制等都不是别的车型级别能够媲美的。那么,我们就来看看这些大型轿车都有哪些值得推荐的地方吧。

宝马7系

车型售价(万元):82.80-242.80

Ups:整车的动感设计和强劲的动力系统

Downs:外观可选些更时尚的颜色吸引年轻消费者

宝马7系

宝马7系虽然是一款车长在5273 毫米的大型轿车,但是外观设计仍然有着不少的运动风格。例如,相对较短的前后悬,犀利的前大灯和后尾灯设计,充满力量感的宽大车头等,所以这也是一些中年龄层次的消费者比较看重的一点,毕竟他们还属于身体和心理状态有着充足精力的阶段。

但是在推荐的大型轿车中,宝马7系的优惠很少,甚至一些车型也都没货,所以部分消费者可能会实在等不及转考虑别的车型。但是现在的一些老板也有别于以前的概念了,不少人也可能会自驾,因此,即便是入门级的7系,虽然配备了一台2.0升涡轮增压发动机,可仍然能够提供265马力的最大功率,以及400牛·米的最大扭矩。日常驾驶中应对一些紧急加速,车辆可以爆发出一种不输于部分性能车的感觉。但是在乘坐上,其他性能车等都要靠边站了,7系后排的宽敞空间,后排独立控制多媒体、空调等功能,舒适的乘坐感受等,都会让不少人宁可选择入门级大型轿车,也不考虑低一级别的其他车型。

奔驰S级

虽然目前新款的奔驰S级在顶配车型上没有宝马7系那么大排量,但是奔驰目前很明白自己需要的是什么,豪华和恰到好处的动力等。所以,目前S级入门车型定在了85.28万元,动力系统一开始就配备了3.0升直列6缸发动机,但是動力输出上只比宝马7系的2.0升涡轮增压发动机大不了多少。因此,S级更多地关注是在用户体验上,比如头枕的舒适度,互联系统的便捷性和一决速性。驾驶方面也营造了一种6缸发动机带来的平顺感,而加速和激烈驾驶依然是一副沉稳的老大哥表现,妥妥的商务用车感受,但是在乘坐体验上确实更显档次。

车型售价(万元):85.28-169.28

Ups:入门级车型就采用3.0升发动机

Downs:驾驶感受希望再硬朗一些

奥迪A8L

奥迪A8L的外观虽然和家族中很多车型都比较相似,有些人也会说是大众品牌的高端品牌,但是A8L确实有很多设计和科技是让人眼前一亮的,例如,通过AI按键激活自动驾驶系统,带有OLED显示屏的遥控器,quattro全时四驱系统,入门级车型就配备3.0升涡轮增压V6发动机等。所以,奥迪的科技性是让更多人选择的原因。而另外一个选择A8L的原因则是价格,车辆在有些地区经销商处的价格能优惠10万元,甚至更多。也就是说A8L的价格更贴近中大型车高端配置车型的价格,那么为什么不买一辆更高端的大型轿车呢?毕竟乘坐感受,安全系数都会同步提升。

车型售价(万元):83.88-114.88

Ups:科技配置和驾乘舒适性都很出色

Downs:外观少了一些激情和个性

雷克萨斯LS

雷克萨斯LS虽然品牌影响力上和德系豪华品牌还有点差距,但是在全球市场部分地区,还是很受消费者青睐的。我国对于雷克萨斯品牌也有一部分消费者很喜爱,但是考虑到大型轿车方面,选择LS级别的可能就少了一些,但是这不能说LS的整体水平略低,毕竟从驾乘的舒适性,整车工艺,以及便捷性设计等都有着其优势。车辆入门级车型采用了3.5升自然吸气发动机,可靠性高,驾驶的稳健感是重点。只是雷克萨斯LS车型在国内的优惠幅度较少,而且不是混动车型,保养等费用也并不便宜。

车型售价(万元):87.80-117.20

Ups:精湛的工艺

Downs:优惠幅度小

保时捷Panamera

保时捷Panamera属于是大型车里的运动车型,车长达到了5049毫米,虽然不如7系和S级等,但是对于一款轿跑车来说,已经是很大的尺寸了。所以,对于很多国人需求大车,又追求品牌的情况下,入门级Panamera可能比其他品牌的同级别车更有优势。入门级车型售价97.30万元,虽然比同级别略贵,但是需求不同,而且2.9T看似比3.0升涡轮增压发动机低了一点,但是这款发动机是以运动为需求,所以爆发出来的动力也是更加强大。并且对于不少全球消费者来讲,保时捷的品牌效应更强,值得多花10几万元购买,所以,Panamera在同级别大型车中,还是有一定市场的。

车型售价(万元):87.80-117.20

Ups:出色的动力和动感的外观

Downs:空间等比同级别车型稍差

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