James

對于保时捷Macan车型，大家都不陌生，但是这款Macan S却在外观，动力，配置等多方面，透着和家族中其他车型不一样的感觉。

虽然车辆外观设计上和普通Macan没有什么区别，但是此次体验的车型却配备了一个相当鲜明的“曼巴金属漆绿”，有了这么一个躁动的颜色，确实配得上Macan S的身份，同时也得说设计师很聪明，仅仅一个颜色就让车辆完全跳脱出普通行列。

不得不说这个绿色很抢眼，配合上保时捷的宽体风格，在茫茫车辆的停车场也能让人一眼发现。当然此款个性的车漆也是要选配的，好在只需要增加1.1万元左右，也算是保时捷选配中比较厚道的了。此外，车辆的侧面线条在车漆明暗变化的衬托下更显肌肉感，配合上选装的20英寸大轮圈，给其整体营造了一种十分强大的力量感，只是车辆标配的是18英寸轮圈，想升级为20英寸轮圈则需要4.5万元人民币，这个价格并不算便宜了。

车尾部分，Macan S除了尾门上的“S”标识能显示出不同，双边4出的排气设计也是其与普通版Macan的区别。说一个让人又爱又恨的设计，那就是后备厢外部开启按键的设计，按键设计在后风挡雨刷底部，让摄影师找了又找，急的冒汗。从美观角度来说这个按键不破坏车尾部整体设计感，但是按键部分可否有个明确提醒，比如颜色，这也许就是保时捷的傲气吧。

说到隐藏按键，内饰也同样有这种“气人”的设计，本来花了6700元人民币选配的加热式多功能GT运动型方向盘，但是加热按键被设计在方向盘下方内侧，如果不是特别说明，就算手滑过此按键也不容易发现。……