申强

在奥迪家族系谱中，Q7的历史并不算长，自2006年初代车型问世至今，奥迪Q7只走过了14个春秋，就算把它的原型概念车Pikes Peak quattro算上，也不过只有17年之久。但对于四环而言，这却是一款极其重要的车型，毕竟它是奥迪品牌量产的第一款SUV车型。所以在设计研发初代Q7时，奥迪便倾注了大量心血，凭借超过5米的身长，超过3米的轴距，霸气十足的造型设计，强劲的动力输出以及引以为傲的quattro全时四驱系统，作为后来者的奥迪Q7初入SUV市场便受到了热捧，风头甚至盖过了它的另外两位德国“同乡”。

遗憾的是，初代Q7高歌猛进的势头并没有在第二代车型上延续，无论是在街头还是平常的谈话之中，第二代奥迪Q7就好像根本不存在一样。不过我可以负责任地告诉你，这绝不是因为产品力不足而导致的，因为我曾对那款中大型豪华SUV进行过全面深度的测试，其无论是机械素养还是科技水准，都可以用出众来形容。只不过和初代相比，那张略显内敛的前脸让它失掉了旗舰应有的霸气，这或许就是它“消失”的主因。

好在这样的情况并没有维持太久，仅仅4年之后，完成了中期改款后的新款奥迪Q7再度霸气归来。说实话，这并不是我第一次见到中期改款后的奥迪Q7，早在去年9月，前往德国参加奥迪科技日的我就曾目睹过新款奥迪Q7的真容，但在8个月后再见时，我依旧会像当初一样惊叹，因为采用全新家族设计语言的Q7前脸实在是太过亮眼了。八边形一体式进气格栅不仅尺寸夸张，而且采用了与Q8一样的垂直饰条设计，极大的增强了整车气场，即便是以银色的镀铬饰条包裹，也不显俗气。……