杨凌志

上海建工一建集团有限公司 上海 200120

1 工程概况

1.1 支护体系概况

珠海横琴岛某基坑在两山间低洼处，东西长290 m，南北宽约70 m，面积约21 000 m2，挖深8.2～11.8 m。支护体系采用桩长28.0～32.3 m的φ1.0 m@1.2 m水下C35钻孔灌注桩，2道钢筋混凝土内支撑和基底双轴水泥搅拌桩满堂加固。钢立柱0.6 m 0.6 m，下设φ1.2 m钻孔桩。

1.2 地质概况

基坑所处地貌为滨海平原，原为鱼塘、滩涂，后经吹填、回填形成，基坑涉及地层有填土、淤泥层、粉黏土、中细沙等，其中，淤泥层普遍厚19.7 m，最大厚28.4 m。开挖深度内土层依次为①1填砂、①2素填土、②淤泥。

1.3 基坑周边环境

基坑东、西、北3侧正在堆土覆水预压软基处理，堆土高出第1道支撑面约5.7 m，距基坑12.0 m，南侧为宽25～40 m反力土台与第1道支撑面齐平，四周无永久管线与建筑物。

1.4 基坑险情简介

基坑工程接收时，感官质量较差，支护桩局部夹泥、间隙大，支撑于顶圈梁处出现裂缝、脱开迹象，立柱单方向倾斜，坑内加固稀烂，中部局部底板完成。中间监测结果显示基坑健康程度非常差，其深层水平位移为报警值的数倍。

此外，监测结果还显示，第1道支撑中的ZN1-3、ZN1-7等2个监测点和第2道支撑中的ZN2-4、ZN2-6等6个监测点的轴力也远超相应的报警值与控制值。基于上述情况，需要对基坑进行抢险。

2 险情基坑治理关键技术措施

2.1 粘贴钢板法加固支撑技术

由于基坑北侧受到市政道路真空覆土预压和2层土开挖影响，顶圈梁与围护桩转动变形并沉降，其交接处受弯产生的横向裂缝持续发展。为避免支撑破坏，对支撑末端顶面1/2跨度进行锚固粘钢补强。……