“TNGA造好车”已成共识
2020-08-07
中国汽车界 2020年4期
关键词:疫情
一场突如其来的疫情打乱了车市,却也在不安中重构新的格局。尽管一季度车市预期大跌超过30%,但重击下仍有企业逆市突围,通过创新产品、创变营销,为下一阶段增长积蓄力量。
前段时间,以全新TNGA中型SUV威兰达为主角,广汽丰田通过十天接力直播,收获了观看超15万、互动超23万的好成绩,金牌销售化身人气主播,专业解析答疑,干货满满亮点频现,在当下平淡的车市里点燃了一把火。
热闹的不止是线上,据记者调查,随着疫情逐渐平稳,进入3月中旬后,广汽丰田在京多家4S店正恢复人气。有经销商透露,已恢复至往日百分之八十的订单量,这与当下冰封车市形成鲜明对比。
广汽丰田负责人在接受《汽车人》采访时表示,此次疫情对车市的生产与销售短期内尤其对一季度车市造成一定的冲击,而疫情平息后,市场供求将逐步恢复。“中国汽车市场并未饱和,且促进汽车消费的新政有可能陆续出台,从而再次释放消费需求。”
线上直播火热,线下人气渐浓,之所以疫情袭扰下仍能保持节奏,不少行业人士认为,秘诀在于两点:一方面,广汽丰田固有的高品质、高可靠、高耐久性“高QDR”优势明显,高品质服务和高品位体验渐入人心;另一方面,大范围导入TNGA后产品魅力大增。特别是自第八代凯美瑞拉开TNGA攻势以来,凯美瑞、C-HR、雷凌等销量不断攀高,客户满意度持续提升,“TNGA造好车”认知已成共识。
推动热销TNGA
在车市普遍遭遇承压的2019年,广汽丰田就已脱颖而出,显露出逆市而上的实力。……
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