3月7日晚上7点零7分，奔腾T77 PRO云端上市。虽然说，对于“良辰吉日”的追求显得有点old fashion，但这场云脱口秀的上市会却新潮得有点不像话。

对于跨圈人群来说，这场秀最大的看点无疑是李诞携庞博、思文、程璐的脱口秀大咖组。这个靠“人间不值得”登上热搜的小胖子，这一次让奔腾的钱花得“很值得”——脱口秀开场一小时，直播流量破千万，最终总流量接近2000万！

用李诞团队玩脱口秀上市可称神来之笔，但对于行业内来说，这场上市会真正值得给予高分的，是奔腾全员上下都能放下架子、真正玩起来的投入状态。

一汽轿车总经理柳长庆在线接受采访，谈车谈品牌谈发展；副总杨大勇在线讲贯口，反差萌的“笑果”丝毫不逊大咖；销售公司总经理肖肖4S店里云卖车，关注度和订单量两手抓两手都要硬……

疫情当前，转战线上不能再戴高帽说创新。这对于线下断流的车企来说，就是一个标准动作。真正重要的是，谁能把标准动作真的做好，在标准动作里做出花样，用标准动作做出效果。

从这个角度说，奔腾这次的高分没有水分。

年轻化的内核是幽默

这次上市最值得称道的地方，我认为是把脱口秀该有的幽默感真的做到位了。

“年轻化”是汽车行业的一大关键词，但是除了技术层面的年轻化设计、世界观层面的年轻化表达，实际上在汽车领域仍然十分单一和稀缺。

年轻不仅仅是五颜六色、蹦蹦跳跳，也不是奇装异服、故作姿态。年轻主流文化中，幽默感才是真正的核心。