在前所未有的疫情冲击下，中国汽车市场告别了2020年的第一个季度。黑天鹅的不可抗力，让2020年的一季度注定将成为十年来行情最惨淡的一个Q1。

然而，凡事总有例外。3月31日，新红旗率先公布了销量数据。官方数据显示，2020年1-3月，红旗销量突破25000辆，实现同比正增长88%的傲人成绩！相比2019年一季度1.33万辆的水平，距离翻倍的目标仅举步之遥。

如果说过去两年新红旗高速增长，有着市场正常、销量基盘小的客观因素，那么在2019年10万辆的基数上，在数十年不遇的重大疫情面前，新红旗依旧能够发力前行、逆风飞扬，其成绩的取得就绝非偶然事件。

持续高增长的背后，必然有着更为深刻的内因。

危难有爱

尽管“市场化”是红旗复兴的主旋律，但是在追求市场效益的同时，作为中国第一国车、共和国长子——中国一汽的精神代表，新红旗从没有忘记自己身上的家国使命与央企担当。和平时期，红旗是中国创新与中国制造的一张名片；面对危难，红旗更是国家精神与社会责任的精神典范。

此次“新冠疫情”是举国之难，是世界之难。疫情面前，从2月初到3月下旬，新红旗连出8道举措：从关爱用户到守护伙伴；从驰援武汉到旗护一线；从致敬逆行到礼遇凯旋……不仅措施全面，充分践行了红旗的央企责任，更迅速及时，保障用户需求，解除合作伙伴困境。

疫情发生后，新红旗率先提出了对用户免费延保、免费更换空调滤芯、免费取送车、免费赠送口罩、车辆维保消毒等一系列关爱活动。