蒋康生

(赣南师范大学 历史文化与旅游学院，江西 赣州 341000)

为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其它组织的财产安全及其它合法权益，提高道路通行效率，为了建造一个有序和充满活力的社会生态，为了更好地服务管理社会，每个国家都会有自己的道路交通安全法。每辆车都会拥有一个牌照，所有的违法违章起始都是车辆的违法违章，为了更加形象具体化把车辆拟人化，那么驾驶车辆的人就是该车辆(人)的灵魂，未来的无人驾驶汽车并不是不需要驾驶员，依旧需要人的设置而离不开人，背后的人或车里的人都属于该车(人)的灵魂。车辆违章不但有违法违章记录，驾驶证要被扣分或者吊销，驾驶人也要接受罚款、学习或者拘役、判刑等，道路交通安全法不单是对车辆的服务管理，更重要的是对人的服务管理，对灵魂的服务管理，有时候违章证据显示是驾驶人(灵魂)的违章，其实有时候是集体灵魂的违章。例如，一个司机带着两个乘客去一个司机不熟悉的目的地，路上这两个乘客多次违章指挥驾驶员行驶，驾驶员情急之下照做了，证据虽然是机动车和驾驶员违章了，其实这个违章属于集体灵魂的违章，在社会服务管理中不单要对有证据和抓住证据的灵魂服务管理，同样要对没证据集体灵魂的服务管理，社会服务管理涉及到方方面面，社会服务管理伴随着魂文化在不断完善和进步中。……