统计数据显示，截至2019年底，我国货物运输量已达到471亿吨，货物周转量接近199，290亿吨公里，其中，公路货运成为主要中坚力量，全年完成货运量与周转量分别为344亿吨及59，636亿吨公里，分别占比73%和30%。

从这些数据可以看出，公路货运在综合运输体系中的地位不断提高。为了能够更真实、更全面地把握和分析我国公路货运总体运行情况，了解货运行业运行规律和特点，4月2日，中交兴路联合长安大学通过网络直播发布了《2019中国公路货运大数据报告》（以下简称《报告》）。

据悉，《报告》以中交兴路的全国道路货运车辆公共监管与服务平台（以下简称“货运平台”）中的车辆运行监测数据资源为基础，针对2019年我国公路货运运行中的运输规模、运力结构、运输效率、运行安全、环境影响以及货运与经济运行等内容进行了分析。

与2018年报告相比，该《报告》新添了主要货运线路与重要节点城市情况及环境影响等内容。《报告》指出，我国公路货运行业总体呈现生态不断改善、行业发展向好的基本态势，公路货运运行的区域结构、道路结构、车型结构持续优化，同时安全生产情况不断改善，超速与长时间连续驾驶行为均保持下降态势。

区域运力与运载能力规模化趋势明显

2019年，全国货运车辆达613.7万辆，连续三年呈现稳定上升趋势。当前，货运平台已基本做到12吨以上重型卡车全覆盖，这一数据对于当前公路运力总体规模与特点的把握提供了几近全面的数据基础，鉴于此，《报告》基于平台数据对运力规模总体情况进行分析。……