乔善勋

1991年2月1日下午6时，繁忙的洛杉矶国际机场突发意外，全美航空1493号航班在降落时撞上了天西航空5569号航班。事故现场先是剧烈爆炸，接着火光冲天，共造成30人遇难，类似灾难片的场景惊呆了所有人。

是什么原因导致两架客机在跑道上相撞？

从天而降的灾难

全美航空1493号航班是从纽约锡拉丘兹汉考克国际机场起飞，经停华盛顿特区国家机场、俄亥俄州哥伦布港国际机场、洛杉矶国际机场飞往旧金山国际机场的定期航班。当天执飞航班的机长是科林·肖，48岁，累计飞行16300小时;副驾驶大卫·凯利，32岁，累计飞行4300小时。客机为波音737-3B7型，航班上搭载有83名乘客和6名机组成员。

天西航空5569号航班是从洛杉矶国际机场飞往洛杉矶帕姆代尔地区机场的区域航线。执飞的机型为费尔柴德美多III型，当天航班共搭载12人。

2月1日傍晚，全美航空1493号航班飞抵洛杉矶国际机场上空，在最后的进近中，由机长肖负责联系管制员，副驾凯利负责操控飞机。

洛杉矶国际机场是美国加州大洛杉矶地区的主要机场，也是该地区最大的机场，每年的客流量都名列世界前茅，平均每50秒就有一架客机起飞或降落。全美航空1493号航班在降落时，还被要求加速下降，以躲避航道上其他的客机。

洛杉矶国际机场拥有4条跑道，包括2721米长的6L/24R，3318米长的6R/24L，3939米长的7L/25R和3382米长的7R/25L，密集的跑道和滑行道有数十个交汇点。飞行员必须严格遵循塔台管制员的指挥，方可保证安全。这也给塔台管制员带来诸多挑战，通常情况下，有两名管制员负责管理从登机门到跑道间移动的飞机，另两名管制员负责管理起飞和降落的客机。……