公路路桥施工中有关软土地基处理的问题探讨
2020-08-03张全
张全

摘要:路基弯曲变形和破坏龟裂的主要原因就是路基沉降,所以,妥当的处理软土地基,是影响工程投资和道路性能以及质量的关键行为。本文主要就公路路橋施工中有关软土地基处理的一些问题做出了简单探讨。
Abstract: The main reason of subgrade bending deformation and failure cracking is subgrade settlement. Therefore, proper treatment of soft soil foundation is the key behavior affecting project investment, road performance and quality. This paper mainly discusses some problems of soft soil foundation treatment in highway construction.
关键词:公路路桥;软土地基;施工处理
Key words: highway roads and bridges;soft soil foundation;construction treatment
中图分类号:U416.1 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2020)21-0224-03
0 引言
近几年来我国的公共道路建设事业发展飞快,对于桥梁的建设工程投资也越来越多。但是,修建道路这种工程对路基的坚固稳定有着极高的要求,一般都要在施工之前,进行仔细的实地勘察,不能有修建好道路之后沉降的问题。像是道路对乘车出行的速度减慢导致交通事故,甚至还有人员伤亡的问题绝对不能发生。以上就是为什么要进一步强化对于软土地基处理的原因。
1 软土地基的独特性
1.1 不均匀
地下高度分散的土块和空气中流动的小土颗粒集合在一起所构成的就是软土,是一种土质非常不均匀的土质类型。而它的受力情况会因为土质的巨变而变得非常不稳定,如果在这种土质的地基上建造房屋或者桥梁一类的建筑就会因为软土土质巨变从而不均匀的缓慢下降沉没,因为是不均匀的下降沉没,房屋或者桥梁就会在其过程中受力不稳定产生龟裂。
1.2 沉没下降速度快
软土地基上承载的建筑物越多,它给建筑物带来的下降沉没速度也就越快。
1.3 地基变形
软土地基在无人理会的情况下都是固态的,但是,一旦有人想要在上面建造东西扰动了软土地基,它就会变化成一种流动的形态。……
