供稿|冯建英，张红旭，王惠芳

作者单位：1. 山西省节能监察总队，山西 太原 030001；2. 山西建邦集团有限公司，山西 临汾 043000

内容导读

本文通过提高蒸汽压力和温度，改造蒸汽管道，并对汽轮机结构进行技术改造，解决了原蒸汽回收量少、蒸汽品质差、汽轮机发电效率低、机组磨损严重的问题。蒸汽回收量比原来增加30 kg/t，发电效率提高了24%，日均发电量比原来提高了50000 kW·h，极大地提高了炼钢饱和蒸汽的回收利用效率。

山西建邦集团有限公司有三座80 t转炉，日产饱和蒸汽约500 t，吨钢产蒸汽量50 kg。与国内同炉型企业相比，蒸汽回收量较低，蒸汽的品质较差。为满足生产及节能需求，进一步挖掘炼钢能源潜力，提高企业效益，在吸取国内外先进技术经验的基础上，对炼钢的蒸汽回收进行节能改造，采用提高蒸汽压力和温度，改造蒸汽管道，并对汽轮机进行技术改造的办法，最终达到了日回收炼钢饱和蒸汽700 t，日发电95000 kW·h，同时炼钢的工序能耗(折算为吨钢标准煤消耗)下降到了-14 kg/t的水平。

原工艺技术存在的问题

饱和蒸汽现状

目前山西建邦集团有限公司炼钢车间现有3座80 t转炉，正常生产每座转炉产汽量为12 t/h，汽包出口蒸汽压力设计为1.2 MPa，安全阀设定蒸汽压力为1.0 MPa，因此正常情况下出口蒸汽压力为0.98 MPa；同时，棒材加热炉汽化冷却产汽6 t/h，汽包出口蒸汽压力0.7 MPa，线材加热炉汽化冷却产汽6 t/h；管网总蒸汽量为10～12 t/h，压力0.3～0.5 MPa，温度160 ℃，轧材厂饱和蒸汽因为压力低、含水量大，作为补汽直接进入汽轮机。饱和蒸汽各参数见表1。……