于少泽, 咸日常*, 李海涛, 耿 凯, 荣庆玉

(1.山东理工大学电气与电子工程学院,淄博 255000；2.山东中安电力科技有限公司,淄博 255000)

随着电网规模持续扩大,用户对供电质量及可靠性的要求越来越高。配电变压器作为配网中的核心设备,承载着电能分配与电压等级变换的重任,是配网安全、可靠和经济运行的重要保证[1]。

非晶合金变压器采用非晶合金带材制作铁心,相比硅钢片变压器,可以有效降低变压器的空载电流和空载损耗[2-3]。由于非晶合金材料硬度大,难以剪切、加工,因此,铁心截面均采用矩形,相应绕组也采用矩形结构。矩形绕组相比于圆形绕组更容易失稳变形,导致非晶合金变压器抗短路能力较差。因此,有必要分析研究影响非晶合金变压器绕组稳定性的特征参量,提出提高绕组抗短路能力的有效措施。

对于变压器的短路电动力,中外学者进行了一系列研究。魏彩霞等[4]、刘传彝等[5]、于茂雷等[6]羿通过对配电变压器承受短路能力的计算,提出了提高其抗短路能力的措施建议；姜山[7]、李帅[8]、李小蓉等[9]通过建立电力变压器仿真模型对其短路状态受力进行了研究；张森鹏[10]、咸日常等[11]对变压器短路累积效应进行了分析,得出绕组在多次短路冲击下的状态特征；郭健等[12]、王磊等[13]、陈如龙等[14]对影响非晶合金变压器抗短路能力的因素进行了研究。目前对变压器短路电动力的研究多以圆形绕组为主,而对于矩形绕组短路状态下的受力分布鲜有研究。……