PHEV驱动模式分析与能耗优化
2020-07-23徐洪赞李志成张天乐
汽车世界·车辆工程技术(中) 2020年3期
徐洪赞 李志成 张天乐



摘 要:近年来,随着国家社会的发展及国民环保意识的增强,人们对代步工具的选择越来越偏向于环保、节能等方向。混合动力汽车的出现,不仅满足了国民对于环保的需求,也为新能源汽车的发展,提供了更多样化的途径。结合我国插电式混合动力汽车的研究文献,本文对某插电式混合动力汽车进行目标数据采集,利用时序关联及划分的有效方式,对该车不同的驱动模式进行判别,设置出由汽车运行数据就可辨识汽车驱动模式的方案。然后对其能源消耗进行分析探究,提出科学合理的能源优化策略。
关键词:插电式混合动力汽车;驱动模式;能耗优化
0 引言
新能源汽车产业已发展成为我国的重要国家战略之一,该乘用车已连续5年引领世界新能源销售市场;而随着补贴时代的逐步退出、双积分补贴政策的不断地优化和升级,新能源汽车市场将平稳地过渡进入到后双积分补贴的时代,在市场化机制的形成中兼顾节能与发展,促进该行业的发展。
从新能源汽车的总体发展情况来看,我国纯电动型新能源汽车的技术,还有待提升,其技术短板集中于充电、续航等问题上。相比较下插电式混合动力汽车的充电、里程等方面更加有优势。因此,在插电式新能源混合动力汽车技术,从应用、发展等情况,受到业界的高度重视[1]。
目前,混合动力型汽车的特点,主要体现在航行路程和充电效果两方面,在一定程度上,减轻了对于充电桩的依赖程度进而消除用户的里程焦虑。……
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