基于财务视角下长城汽车战略分析
2020-07-15
(景德镇陶瓷大学 江西 景德镇 333000)
一、长城汽车经营状况分析
对长城汽车2016至2019年的总资产、营业收入、营业成本以及净利润进行分析,2019年长城汽车总资产同比增长1.16%;2019年长城汽车营业收入为9621068.88万元,相比2018年减少了301929.84万元;2019年长城汽车营业成本为9140898.6万元,相比2018年减少了190166.45万元。其中主营业务收入为销售汽车收入以及销售汽车零配件收入,主要的劳务来源于模具以及提供的劳务,净利润是逐年下降,从2016年的1055115.89万元下降至2019年449687.49万元,从以上指标可以看出,从2016至2019年长城汽车总资产规模虽然在不断扩大,但是营业收入在下降,营业成本有所上升,归属于母公司的利润也在不断减少,说明长城汽车经营存在一些问题。
二、同行业对比分析
将长城汽车的相关财务指标与同行业做对比,主要是对营运能力做出对比分析,进一步发现长城汽车在经营过程中存在的优势与劣势,如下表:

年份项目 2019201820172016应收账款周转率(次)长城汽车29.1046.39144.44164.91比亚迪汽车2.7402.363.27长安汽车62.8123.9048.4166.16上汽集团20.2923.7326.2724.88固定资产周转率(次)长城汽车3.203.423.814.46比亚迪汽车2.712.922.612.95长安汽车2.7604.405.03上汽集团9.9812.5914.4115.07流动资产周转率(次)长城汽车1.411.441.632.09比亚迪汽车1.151.191.171.56长安汽车1.520.921.241.34上汽集团1.712.112,382.48
从上表中可以看出长城汽车应收账款周转次数从2016年164.91将至2019年29.10,说明长城汽车有着大量的应收账款;2016固定资产周转率为4.46保持着相对较高的水平,而2018年降低至3.42,主要原因是在2018年长城汽车投资了80亿,在江苏泰州建立了整车项目;企业的流动资产从2016年至2017年降低了0.65个百分点,2017年至2018年降低了0.39个百分点,2018至2019基本不变,2018年流动资产周转率低至3.42,主要是因为受市场影响长城汽车销量有所下降,销售费用等的增加导致营业收入减少,所以流动资产周转率降低;……
