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交通基层思想政治工作面临的难点及应对措施

2020-07-14罗翔

办公室业务·上半月 2020年6期
关键词:难点交通思想政治

罗翔

【摘要】交通基层单位船闸在建设京杭运河绿色现代航运示范区背景下,针对当前思想政治工作中存在的难点和薄弱环节,坚持问题导向,采取有效措施,不断增强新时代思想政治工作的实效性。

【关键词】交通;思想政治;难点;措施

一、新时代船闸工作面临的形势任务

京杭运河苏北段(以下简称苏北运河),北起微山湖二级坝,南至扬州六圩口,全长404公里,全程水位落差33米,现沿线设置了10个水位梯级船闸。以下以笔者所在的江苏省淮阴船闸管理所(以下简称淮阴船闸)为例,该所位于苏北运河从北至南第7个水位梯级,地处淮安市区西郊,其下辖的3座大型现代化船闸,作为大运河上重要水工通航建筑物,在服务沿运经济发展中扮演着不可替代的重要角色。党的十九大提出建设“交通强国”目标后,党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》),江苏结合大运河文化带建设要求,提出建设京杭运河绿色现代航运示范区,这成为新时代淮阴船闸最重要的工作。作为一直承担水上交通运输管理与服务的最基层单元,淮阴船闸在提升水上通航服务保障能力、为区域经济发展作出积极贡献的同时,立足全新历史方位,深刻学习领会上级战略意图,有序推进苏北运河高质量发展三年行动方案在淮阴船闸生动实践,全力推动《建设纲要》在淮阴船闸落地生根,致力将苏北运河打造成“生态运河”“文化运河”“智慧运河”和“服务示范”窗口贡献淮阴船闸力量。

二、当前船闸思想政治工作面临的难点

思想政治工作根本上是做人的工作,主要目标就是统一思想、凝聚共识,也是做好船闸各项工作的生命线,因此必须牢牢把握好。面对新时代交通基层船闸工作的艰巨使命任务,对船闸思想政治工作提出较高要求,但当前船闸思想政治工作中还存在一些难点:

(一)职工思想价值观念多元化,做好思想政治工作的难度加大。当前快速发展的经济对人们社会生活的方方面面都产生了一定影响,网络信息的迅猛发展,带来了国内外不同类型的意识形态、文化思潮,逐步影响到处于交通基层一线的船闸职工,并使职工思想变得日趋复杂,难以把握,这就加大了船闸做好思想政治工作的难度。

(二)对思想政治工作认识高度不够,还未全面实现齐抓共管。近年来,苏北运河船闸上下对思想政治工作认识不断提高,特别是对意识形态工作愈加重视,取得较好成效,但仍有极少数同志还存有模糊不清认识。有人简单认为:只要船闸安全生产、服务管理搞上去了,职工收入增加了,生活改善了,思想问题自然就会解决;也有人偏颇认为:思想政治工作学问不大,难度不深,什么人都能做;还有人错误认为:思想政治工作看不见、摸不着,没实惠、没干头,干很久也无法出成果等。错误思想的存在造成对思想政治工作有人漠不关心、有人苦口婆心、有人紧抓不放、有人无暇顾及等问题。

(三)思想政治工作队伍水平参差不齐,职工文化素养存在差异。近年来,船闸不断加强思想政治工作队伍建设,取得了一定成绩,但还存在一些困难:船闸主要担负思想政治工作职能的是办公室,办公室政工不仅要承担思想理论教育、新闻舆论宣传、精神文明建设、职工思想动态调研等多重杂乱工作,还常被充当“万金油”,顶替到各种紧急事件中,因此,有的政工很难有时间深入系统地研究思想政治工作,造成对不断升级的思想政治工作业务不熟、理论学习不深。此外,政工外出学习培训机会较少,对外界变化缺乏深入了解,造成政工对教育引导普通职工如何更好开展交通强国、大运河文化带建设背景下船闸工作缺乏更有针对性的思想指导。

(四)思想政治工作创新方法不够,激励作用发挥有限。船闸因位置偏僻、工作环境相对封闭、工作人员存在24小时上运转班、工作时间不统一,组织职工集中统一开展思想政治工作存在一定困难等现实,以及局限于经费紧张,人员少、工作杂、任务重,思想政治工作创新性不足、創新方法不够,对职工群众吸引力不够强,对职工激励作用发挥有限等困难。

三、做好新时代船闸思想政治工作的对策

思想政治工作是一项长期性工作,不可能一劳永逸。船闸工作开展到哪里,思想政治工作就要延伸到哪里。针对当前船闸思想政治工作存在的难点和薄弱环节,做好新时代船闸思想政治工作,必须始终把党的思想政治工作任务牢记在心,坚持问题导向,不断增强新时代船闸思想政治工作的实效性。

(一)加强政治理论学习,不断强化思想引领。做好新时代船闸思想政治工作,一是要高度重视政治理论学习,不断强化思想引领,扎实推动先进思想在船闸党员干部职工中入脑入心,切实把先进思想融入思想政治教育各环节、全过程,坚持不懈用它铸魂育人,引导全员提高政治站位,始终把牢正确政治方向。二是在开展政治理论学习教育时,要立足当前苏北运河航务事业发展所处环境,侧重于加强对理论阐述、价值引领、精神的塑造同时,结合船闸工作实际,讲清楚蕴含其中的立场、观点和方法,在增强全员的政治认同、思想认同、情感认同基础上,充分运用先进政治理论引领当前船闸高质量发展。三是改进丰富政治理论学习教育方式方法,从新时代实际出发,不仅坚持“坐下来”的学习方式,充分用好淮阴船闸网上职工书屋、网上党校、党员学习交流微信群、书写船闸QQ群等网络平台扩展学习内容,实现线上、线下学习交错进行,同时,让干部职工能经常“走出去”看看,以实景课堂方式,开阔全员理论知识、实践操作视野,提升全员政治理论水平。

(二)加强意识形态工作,时刻筑牢思想防线。加强意识形态工作,一是加强组织领导,严格落实责任。高度重视意识形态工作,统一思想,提高干部职工对意识形态工作重要性的认识,结合船闸工作实际,明确意识形态工作主体责任和直接责任,相关部门人员对职责范围内的意识形态工作负直接责任,定期检查,严格考核,促进形成全所上下意识形态、思想政治工作齐抓共管的良好局面。二是坚持谈心谈话,把牢思想动态。通过各层各级间全面广泛谈、不留任何空白盲点,灵活轻松谈、防止内容枯燥乏味,深入交心谈、避免谈话流于形式,注重发现新情况、新问题,及时排解负面情绪、解决存在问题,畅通组织和干部职工沟通联系桥梁。三是强化宣传教育,净化舆论环境。要注重凝聚不同职能部门之间工作合力,注重协同联动,形成“正能量”思想舆论全覆盖。要建立长效机制,抓好现有船闸职工书屋、闸史陈列室、QC创新展厅、党员教育基地等宣传教育领域阵地建设,对内教育引导职工,增强“运河主人”身份认同,对外传播运河文化,讲好“运河故事”。

(三)加强政工队伍建设,努力提高政工素质。做好新时代船闸思想政治工作,党员领导干部,特别是政工干部,作为开展船闸思想政治工作的主要担负者,责任在肩、使命重大。一是加强政工道德建设,形成风气清正的政工队伍。加强对政工思想道德教育培训,形成政工良好的道德品质;加强对政工监督考核力度,防止政工思想道德受腐,确保始终走在正确的政治道路上;加强对政工警示教育,筑牢政工“拒腐防变”防火墙。二是加强政工业务能力培训,提升政工综合素质。要根据新时代船闸工作特点,采取更多措施,不仅将老师“请进来”开展培训,还要让职工“走出去”,到实景课堂中学习,与时俱进调整工作内容和方法,推动政工人员业务能力提升。三是创造有利于政工开展工作的内外环境,正确认识和评价政工的劳动价值,使政工能从繁杂的日常事务中解脱出来。关怀政工成长,给予相应政治和经济待遇,帮助解决工作和生活上的困难,关心政工选拔、培养与任用,使政工队伍人心向稳,高效服务船闸中心工作。

(四)加强思政工作创新,凝聚改革发展动力。加强思想政治工作改革创新,必须遵循思想政治工作规律,立足交通运输工作时代背景、结合船闸工作实际、把握职工思想特点,在用好思想政治工作讲授、灌输、启发、疏导、渗透等传统方法基础上,创新方式、改进手段、拓展渠道,以职工群众喜闻乐见、易于接受的方式,给干部职工以人生启迪、智慧光芒、精神力量。一是机制创新,探索建立更加完善的思想政治工作管理体系,设立政工与一线岗位联系点,在增强互动同时,及时发现问题、解决问题;制定激励和竞争机制,促进开拓性和创新性工作进入良性循环。二是教育宣传形式创新,面对网络信息化时代,牵住互联网这个牛鼻子,推动思想政治工作与互联网深度融合,通过QQ群、微信公众号、抖音等平台广泛传播,以讲故事的形式、可视化的表达、差异化的传播、互动式的交流,提升思政教育的传播率、时代感和吸引力。

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