赵晓光

(1.四川智通路桥工程技术有限责任公司，成都 610031； 2.四川公路桥梁建设集团有限公司，成都 610041)

随着我国高速公路的快速发展，在地形崎岖、环境受限的山区常采用桥梁跨越沟谷河流，以确保平纵曲线符合高速公路要求，同时避免高挖方或填方造成环境破坏。山区桥梁桩基施工因受各种自然条件限制，有时大型设备进场非常困难，而人工挖孔桩因施工所需机具少且小巧轻便，施工工艺简单，泥浆污染小，成孔质量易保证，同时具有邻孔桩施工干扰小，可多孔同时作业，缩短工期等优点，在一些特殊施工条件下有着独特优势而被广泛采用[1]。

人工挖孔桩混凝土浇筑常规工艺有清水桩浇筑法和干桩浇筑法，虽然其工艺运用广泛，但是采用这2种常规浇筑方式易出现断桩[2]、混凝土蜂窝或离析[3]等质量病害。本文综合分析常规工艺产生质量问题的原因，创新性地提出一种适用于人工挖孔桩的新型桩身混凝土浇筑方法，即无水水下混凝土浇筑法，此方法能显著提高人工挖孔桩的质量和安全，并减少施工成本。

1 人工挖孔桩桩身混凝土浇筑方法比较

人工挖孔桩混凝土的干桩浇筑法、清水桩浇筑法和本文提出的无水水下混凝土浇筑法的施工工艺特点及优缺点分析见表1。

表1 人工挖孔桩浇筑方法比较

由表1可知，无水水下混凝土浇筑法即在无水的条件下，利用导管浇筑混凝土，浇筑过程中，导管始终保持插入混凝土顶面以下一定深度，随着混凝土顶面的上升而上提导管，直至最终完成桩基的浇筑。……