范正利 总编辑

“这令人难以置信，在这样的地形下实在不容易了。无论多高的山峰，还是多深的峡谷，都不能阻止他们。”杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）驾车行驶在中国高山峡谷间的高速公路上，不住地发出感叹。这位前英国广播公司（BBC）著名主持人，在亚马逊出品的汽车类节目《The Grand Tour》中认为中国高速公路堪称世界奇迹。

1931年，世界上最早的高速公路建成于德国。20世纪80年代，当世界发达国家已在计划建设跨区域、跨国的高速公路网络时，中国内地多数人还无法理解高速公路“全封闭和全立交”这一理念。必须承认，中国高速公路的起步时间较西方发达国家晚了半个多世纪。

但似乎一切又不晚，应运而生的中国高速公路注定会后来居上。从1988年10月沪嘉高速公路最早建成通车，到1999年10月30日济（南）泰（安）高速公路竣工，中国高速公路通车里程突破1万公里，“仅用11年走过了很多西方发达国家50年所走过的历程”。此后又仅用两年，总里程于2001年达到1.9万公里，位居世界第二。

截至2018年底，中国高速公路总里程已达14万公里，位居世界第一；截至2019年底，高速公路总里程达到了14.96万公里。没错，仅2019年一年的里程就接近1万公里。如果参照这个建设速度，2020年底的数字或逼近16万公里。

2020年终岁尾，又有一批高速公路或竣工或通车。11月26日，山东4条高速公路同日通车，创本省高速公路同日建成通车数量和里程之最；11月27日，随着3条高速公路建成通车，宁夏“三环四纵六横”高速公路网基本建成；12月6日，攀大高速公路（四川境）开通试运行，成资渝高速公路计划月底通车。……