袁见林

摘 要： 目前，随这我国经济的快速发展，随着人们生活水平不断提高，而机动车的数量也在急剧增加，给我国的公路交通带来了很大的压力，因此，需要扩大公路工程的建设规模，增加公路工程的建设数量。但是，公路工程数量的增加导致公路养护工作任务加重，同时，对公路养护的周期和技术水平也提出了更高的要求。预防性养护是公路工程养护工作中的一项重要策略，可以及时发现并处理公路工程的病害，保证道路通行质量。

关键词： 公路养护;沥青路面;预防性养护技术;应用

【中图分类号】U418.6 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）02-0084-01

引言：随着我国经济发展的脚步不断加快，不断推动着我国公路建设的高速发展。越来越多的公路建设工程快速展开，公路数量的增加造成了公路建设单位对公路养护工作任务的不断加重，同时对公路养护层次和水平也提出了更高要求。预防性公路养护工作也是属于公路维护工作中的一项重点内容，属于一种对当前公路维护工作实施周期性和有计划性进行的一种有效的措施，本文就针对当前公路养护中对沥青路面的预防性养护措施和技术运用进行分析，希望对我国的公路建设工程起到借鉴作用。

1 沥青路面常见病害及原因分析

1.1 龟裂

龟裂是在沥青路面使用中经常出现的一种病害，路面的强度不够均匀是导致龟裂出现的主要原因，在常年车辆荷载下，容易出现路面的断裂，雨水冲刷会软化路面，降低公路的使用质量。

1.2 车辙

沥青混凝土路面车辙是路面结构各层永久变形的积累，一部分是由路面结构层在行车荷载反复作用下进一步压密产生的，即压密形变：另一部分是因沥青混凝土在高温时的强度不足以抵抗重荷载的反复作用，轮下的部分沥青混合料产生剪切变形逐步被压到两侧。使两侧的沥青面层鼓起，产生的侧向移动车辙。车辙的出现严重影响了路面的平整度，降低了行车舒适度，使路面排水不畅，降低了路面的抗滑性能，不利于行车安全。

1.3 啃边的形成原因

啃边主要是因为沥青边缘长时间出现缺失形成的。在车辆与自然力相互作用下导致路面逐渐变窄，再加上长时间受到车辆碾压、沥青路面承受能力弱和在铺设沥青时，位置的选择比较靠近边缘，所以不仅导致啃边形成，更加快了啃边恶化速度。

2 公路养护中的沥青路面预防性养护技术的应用

2.1 裂缝修补技术

裂缝修补技术在公路沥青路面预防性养护中的应用主要是针对小裂缝而言，中、大型裂缝在损害程度上已经属于修复养护范畴的问题，因此在预防性养护中，裂缝修补技术已经有较为广泛的应用，在技术改进上，从传统的改性沥青填缝到当前的专业灌缝胶开槽修补，养护材料、养护设备和养护技术都取得了不小的进展，同时新的无损贴缝修补技术也在逐步推广中，这一技术改进能够有效避免裂缝次生路面病害的发生，在经受高强度降雨考验的同时也能够有效提升沥青路面的使用质量，降低对交通环境的影响，在应用前景上较为广阔。

2.2 稀浆封层技术

在最近我国公路建设发展的形式中，沥青稀浆封层技术得到了非常广泛的应用，这种公路施工技术对公路路面出现的裂缝等方面的问题，具有很好的处理方式，通过对稀浆封层技术的运用，可以有效的提升公路表面的抗磨损能力，防止路面出现积水的状况，同时还可以将受道破坏的路面进行修复和整理，并具有节约资源、施工方便的优势性。在沥青路面的预防和维护的工作中，对这种技术的使用可以起到良好的预防效果。同时对这种技术实施机械化设备搅拌的乳化沥青和粗细集料等，依照相应的比例进行搅拌，使用到公路表面上。这种技术主要被应用在路面基层的稳定，路面出现轻微的裂缝以及出现麻面等路段当中。

2.3 微表处养护技术

微表处养护技术在应用的时候，通常是在黏结料与改性沥青结合的方式基础上加以探索实践的，在摊铺设备进行摊铺处理病害的过程中，病害处理的效果较为显著。由于施工成本比较低，施工进度比较快等特点，微表处养护技术在公路路面预防性养护的过程中得到广泛应用。在充分利用微表处养护技术的时候，能够较快改善原沥青路面的平整程度，从而使得路面防水性和抗滑性等特点更加突出。在公路沥青路面摊铺的时候，由于微表处的稀浆封层机械配置主要呈现出“V”形的摊铺槽，在摊铺的时候各种物料也会随着“V”形得到进料摊铺处理，在车辙槽上预留相关的拱度，使其能够在碾压的过程中对车辙填平处理。通常情况下，公路沥青路面车辙病害主要使用微表处技术进行处理，这一技术在应用的时候效果比较显著。根据公路沥青路面的施工情况，在进行公路沥青路面车辙处理的时候，对较深车辙摊铺的时候要上层摊铺1d后实施下沉碾压处理，并且预留出一定的拱度，使其能够和路面保持相同的高度，属于应用效果较好的养护技术，这一技术在应用的过程中具有短期施工和节约养护资金等优点。

2.4 局部修补预防性养护技术

局部修补预防性养护是对沥青路面出现的小面积塌陷和路面网裂等病害问题实施有效解决的措施，利用切割机或是破碎机等设备对修补的部分进行切割，将病害路面的杂质进行有效清除，随后将乳化沥青涂刷在基层，利用干沥青平填处理。在公路沥青路面预防性养护的过程中，如果厚度高于10cm，就可以使用分层摊铺碾压的方式和新旧混合料配合施工的方式实施处理，以有效保证路面的平整度。

结语：预防性养护技术在当前我国公路建设中发挥着重要的作用，在坚持科学养路、生态养路的理念指导下，不断深化预防性养护理念，针对公路使用过程中可能会出现的相关问题及时作出有效的预防养护，避免恶性公路路面问题的出现，有效保证公路通行安全，不断探索和创新沥青路面预防性养护技术，提高公路沥青路面预防性养护水平，推动公路养护事业的健康发展。

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