□ 靳添舟 公严鸿 刘炳强

PDCA循环法作为一种企业管理常用的质量管理方法，已经被普遍运用到安全生产的各个行业中。保证生产安全是地铁运营的第一要务和重要目标。运用PDCA循环法能够将重复性的工作通过阶段性的管理目标实行量化管理，是一种有效提升地铁安全管理水平的管理方法。哈尔滨地铁指挥中心运用 PDCA循环法在控制中心安全管理方面取得了一定的实效。

一、地铁控制中心安全管理

地铁控制中心具有接口众多和责任巨大等特点，需要进行防控的普遍都是重大及以上风险源，需要制定专门的措施来进行安全把控。目前，国内地铁控制中心的安全管理措施主要是人为防控、台账记录、多人确认、系统检测、作业检查及绩效考核等手段，这些方法在一定时期内有着良好的控制效果，能够保证一定时期内的地铁调度指挥的安全性和可靠性。但是，由于人的不确定性以及懈怠心理等诸多不良因素的存在，安全防控工作很难做到长时间百分之百的完美防控。纵观控制中心所面临的安全风险源，都是人车冲突、车车冲突、人员触电、设备严重损坏等容易出现人员伤亡及重大经济损失的重特大风险源，需要日复一日的不懈努力，其管理难度大，持续时间长。

在以往的安全管理工作中，全国先行开通的一线城市地铁有着很丰富的经验，基本都采取调度班组自建自控、中心抽检等方式进行。其安全防控的水平依赖调度班组长及中心安全管理人员的安全防控能力，但是，限于管理者个人能力的差异以及调度人员的工作状态的不确定性，管理难度巨大，是一项需要常抓不懈的日常性工作。……