张辰

一、郑州建设国际航空枢纽的政策基础

2007年10月，为促进郑州国际航空枢纽建设，河南省批准设立郑州航空港区。2013年3月，国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，這标志着全国第一个国家级航空港经济实验区正式成立。2015年9月，李克强总理视察了郑州机场总体经济试验区。李克强强调，作为航空枢纽的郑州新郑机场，必须通过建设高质量的交通枢纽来降低成本，让货物畅通无阻，让人民受益。他说，改革保税物流中心，创新商业模式和政府监管方法，以实现跨境贸易增长的趋势。他指出，郑州机场和跨境电子商务的整体经济试验区，真正体现了中原腹地的强大力量。近年来，郑州机场港区面积大幅增长，已成为航空物流领域的重要枢纽。河南省物流业进入了一个新的发展阶段。。

二、郑州建设国际航空物流枢纽SWOT分析

（一）优势分析

郑州市位于我国的南北向和东西向核心位置，位于河南省中部。地势相对平坦，具有天然物流区位优势。郑州一直是中国铁路的“心脏”。郑州北站是亚洲最大的铁路编组站。郑州陆港公司所在的莆田站是二级车站，是郑州对外货运的重要联络点。郑州主要有两条高速公路：南北贯通的京港澳高速公路、东西贯通的霍华高速公路和连网的二级公路。郑州新郑国际机场是河南省最大的民用机场。目前，郑州机场客货规模已达到中部六省“双一流”水平。以郑州机场为起点的空港区建设稳步推进。……