谢明 陈瑶

港口物流服务是物流的重要组成部分，“互联网+”背景下港口物流服务模式需要转变，各口岸的物流服务的模式各有千秋，需要以“立足港口、单点突破、引领创新、合作共赢”的定位，通过对商流、物流、资金流、信息流进行有效整合，为客户提供货物和物流供需各类商业信息，解决信息不对称问题，将港口线下服务通过“互联网+”联系起来，为客户提供全程供应链服务，港口物流模式的创新对推动我国经济活动的集约化、规范化、信息化和智能化建设具有重要意义。

一、传统港口的功能与服务模式

传统港口产业功能结构相对单一，港口物流基础设施薄弱，经济结构较为粗放，主要集中在钢铁、机械制造、石油化工等领域，提供较为初级的产品，主要表现在彼此之间有一定的产业关联度，但信息、技术和服务含量较低，专业优秀人才匮乏，缺乏统一规划等。

（一）传统港口的功能主要有：销售和贸易的功能、生产和服务功能，传统港口物流中，大宗商品交易存在信息不对称、价格不透明、物流效率低、变动因素多等情况，积极打破信息壁垒，实现物流大数据的整合共享。

（二）传统港口物流的发展模式。比较而言，在国外有很多的典范的港口物流发展模式，如“鹿特丹港模式”、“新加坡港模式”、“安特卫普港模式”等。

1.“鹿特丹港”式航运中心模式。航运中心的构成，是依靠港口城市布局密集而又集中的航线、良好的深水航道，和完善的硬件设备为基础来完成的。……