孙 俊

（辽河油田锦州采油厂，辽宁 盘锦 121209）

1 前言

近几年，锦州油田联合站进站原油含水率不断升高，造成加热负荷不断增大，能耗持续增加；且由于采出油均为稠油，由于受其稠油物理性质的影响，原油脱水效果大大降低，处理成本较高，运行费用也大大增加等问题。以老三联合站为例，药剂费和燃气费分别占总成本的47.9%和32.6%，因此，我们通过抓住关键环节，从燃气、药剂两方面着手进行控制从而达到降低其处理成本的目标。

通过对稠油脱水工艺技术的调查研究，采用预脱水工艺和稀油回掺降粘工艺，不仅解决了锦州油田高含水稠油脱水加热负荷过高的问题，同时还解决了稠油由于粘度高脱水困难的问题，降低了运行费用。锦州油田稠油采出液可以采用稠油来液进站掺入稀油，一段加入预脱水剂脱出大量游离污水，二段加入破乳剂进行热化学沉降的脱水工艺，从而能减少燃气和药剂用量，节约成本。

2 主要研究内容及技术创新点

2.1 技术创新点

2.1.1 开拓联合站节能降耗新思路

稀油回掺与预脱水工艺结合，改变了固有的稠油脱水方式，采用稀油回掺达到降低稠油粘度和密度的效果，预脱水工艺避免了对游离水的无效加热，而稀油回掺保证了沉降罐的溢流更加流畅，也进一步确保了预脱水工艺的安全性。

2.1.2 建立高效稳定原油脱水系统，提高联合站系统效率

原油脱水动态沉降与好油“边进边输”相结合，使原油沉降时间缩短50%以上，大幅度降低脱水系统的热量损失，使脱水系统热效率提高18%以上。……