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轨道交通建筑一体化公共空间设计研究

2020-06-09孙旗

中国房地产业·中旬 2020年12期
关键词:一体化设计公共空间

孙旗

摘要:改革后,受社会发展的影响,我国经济水平不断提升,目前,为了与城市化发展有效适应,轨道交通业迅速得到发展。当前的轨道交通建筑一体化空间,由于综合设计水平限制,公共空间出现综合功能失调等问题,对公共空间功能的整体发挥造成一定的限制。主要原因是一体化公共空间设计存在一些问题,因此,需要科学应用各部分空间资源,提升利用水平,利用整合措施获得最大化的经济效益。本文针对城市轨道交通建筑一体化公共空间设计提出了设计要点,并科学讨论了具体的设计方法。

关键词:城市轨道交通建筑;公共空间;一体化设计

1  引言

为了适应城市化的发展进程,城市轨道交通日渐发展起来。但从目前的情况来看,在城市轨道交通建筑一体化开发中,公共空间普遍存在整体功能失调且脱节的问题,究其原因是城市轨道交通建筑一体化公共空间设计问题。据此,笔者首先解析城市轨道交通建筑一体化公共空间的功能,再探讨其设计要点。

2  轨道交通建筑一体化公共空间设计

由于科技的日新月异,数字信息化的发展,给轨道交通建筑一体化公共空间的设计带来了一波机遇。进入信息时代以来,轨道交通建筑一体化公共空间的设计应充分考虑人们的需求,以此为基础进行公共空间合理设计。经调查发现,人们对于轨道交通建筑一体化公共空间的需求如图1所示。

由图1的公共空間需求占比可知,回家和出行占据大部分的需求占比,回家也可在一定程度上看做出行需求,因此,在轨道交通建筑一体化公共空间设计中,应首要考虑的是交通需求,如交通疏导、换乘线路规划等。其次应重视商业功能需求,因为出娱乐购物、商务需求外,出行需求人群也会存在商业上的隐性需求。因此此次轨道交通建筑一体化公共空间设计中,从交通疏导和商业功能两方面加以设计。

3  轨道交通建筑一体化的公共空间设计分析

3.1  空间的组织以及布局分析

一是整体式。对于城市公共空间进行整合的目的便是为了能够提高每一个建筑单元之间的同化以及功能的渗透,提高城市的复合化以及密集化的程度,在设计城市轨道交通一体化公共空间的过程中,复合的媒介主要是公共空间,同时在功能上夜市需要具有着多重的一个属性,这样才可以更好的去满足人们生活以及工作方面的需求,建筑的空间内部和外部都可以得到充分的利用。在公共空间之中的城市功能得到全面发挥之后,自然便可以有效的去延伸建筑的功能,使其可以提高周边空间的整体活力,带动两者之间可以互动。

二是叠层式。因为土地资源存在着紧缺以及人口增长之间的矛盾越来越剧烈,在一定程度上已经是促进了高层建筑的一定发展,也是提高了城市的复合化以及集约化的程度。然而叠层式的城市轨道交通一体化的公共空间具有着的层叠交互,这样对于进一步整合城市交通以及提高建筑公共空间一体化也是具有着重要的意义。在叠层式的空间组织模式之下,公共空阿金的建筑内部功能分布也是比较明显的,在对地上的空间进行充分利用的同时,也是能够提高地下空间资源的合理利用,这样不仅仅能够全面的去提高土地的使用效率,与此同时也是能够使其空间的容量可以得到全面的拓展,使其有效的解决城市交通和人口拥挤等方面的问题,促进其城市化进程可以得到更加快速的发展,带动城市经济水平和人生生活质量的提高。

3.2  交通流线组织

在城市轨道交通建筑一体化公共空间中,交通流线组织的基础是公共空间的合理组织与布局,即在城市规划设计的指引下,对公共空间的交通流线进行合理组织,以保证建筑一体化公共空间组织布局方式的高效运作。在交通流线组织中,通常应坚持如下原则:一是对交通流线进行立体分层,并使每一分层保持独立性,其中立体分层是指对轨道交通、车流及人流等交通流线进行分层,其考虑的重点是城市地上、下及空间等层面的空间特性,即:先在不同城市层面中划分交通方式,再利用垂直的步行系统组织起每一层面的交通流线,以保证整个交通系统在不同交通流线独立的情况下高效、协调运作;二是对每一层面的交通流线进行三维交叠,并有机联系,亦或说是在交通流线立体分层的原则上,保证每一层交通空间的独立性及实现交通空间与建筑一体化空间的交叉重叠,并从三维角度进行组织。

3.3  严格遵守地域特点

不同城市拥有不同的地域特点,包括地形、气候条件和人文历史等,公共空间需要强调城市本身的资源特点,进一步凸显城市的文化面貌。因此,在设计过程中,应协调统一处理空间与附近环境,保证空间形态高度融合本地特点。同时,通过艺术方式全面展现地域文化,并且在公共空间中有效引入,进一步建立充满艺术文化气息的空间,这种充满区域特点的方法,可以提升人们对城市的情感。但是,在设计车站过程中,应综合分析城市建筑物的特色、街道的综合风格等,凸显车站附近的可辨识性,高度融合车站与附近环境,有利于人们更加清晰的了解场地区域,结合不同地区的实际条件开展相应设计,尽量避免刻板的模式,保证形成一致的空间风格。

4  结语

通过对上述的内容进行分析研究之后可以得出,轨道交通建筑一体化公共空间设计是为了能够更好的去满足我国城镇化建设要求的必经之路。因此,必须要提高对城市轨道交通建筑一体化公共空间的设计,这样对于提高城市“智慧化”的发展存在着十分重要的作用,并且能够带动人们自身的生活质量可以得到一定的提高,从而促进社会经济的繁荣发展。

参考文献:

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[3]李政,王操.城市轨道交通换乘空间的导向研究———以武汉轨道交通换乘站为例[J].长江大学学报(自科版),2016,10:56-60+4.

[4]吕萍.我国城市轨道交通车站公共空间的环境艺术设计与传统文化元素融合探究[J].现代园艺,2017,(02):100.

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