罗拉

福船见证了中国航运发展史。如今，闽南的造船人制作了仿古福船，作为休闲观光之用。

泉州位于福建东南部，是当年海上丝绸之路起点之一。福船是木质帆船，是中国古代四大海船之一。福船的水密隔舱技术被誉为人类航运史的伟大发明。水密隔舱福船制造技艺也被列入世界级、国家级非物质文化遗产。

黄同生在泉州的海边搭了个棚子，作为造船的作坊。他每天清晨6点半起床，吃完早饭就来棚里，吭哧吭哧地开始造船。黄同生58岁了，大半生都在鑿、钉、磨、锤，双手长满了老茧。做得乏了，他就坐在海边，闻着海腥味，呷几口安溪茶，望着潮涨潮落。

黄同生是泉州黄氏造船世家第二十三代传人。我父亲的朋友在泉州市泉港区工作，在他的介绍下，我结识了黄同生这个名人——泉港区很多居民知道他：“黄同生，造船高手嘛！”黄氏家族从宋代开始造船。船以杉木为主要材料，船底尖而面阔、首尖而尾方，起初主要航行于福建沿海，因此得名福船。后来，泉州港成为东方第一大港，福船载着各国商人进行跨洋贸易，成为海上丝绸之路的主要航船类型。到了明代，黄氏家族造了郑和下西洋时搭的宝船，船面面积相当于标准足球场。之后，郑成功收复台湾搭的船也是黄氏家族参与制造的。到了近现代，木质帆船被钢船等替代，而仿古的福船主要用于休闲观光。黄家的造船技术也就传承至今，黄同生除了制造仿古福船，还造渔船。

“爸爸跟着爷爷学，我跟着爸爸学。……