郑文涛

摘 要：随着我国海上救助力量的不断发展和壮大，社会各界对海上人命救助关注度越来越高。海上险情一旦发生，如何能够快速有效实施救助，使遇险人员尽早脱离险境，是我们需要不断探索的永恒课题。本文参考一起翻扣船舱内救生成功案例，从翻扣船险情特点、如何判断翻扣船是否有幸存者存在和救助翻扣船被困人员的两种救助方法等方面进行分析和探讨。

关键词：翻扣船;险情特点;潜水救助;船底开洞

1救助概况

2018年10月 21日运砂船“湘安化机3699”轮（主尺度：船长99.6米，船宽18米）在绥中附近海域翻扣，船上11人失踪。北海救助局接到险情信息后，立即派出救助船舶、救助直升机和应急救助队等专业救助力量前往救助，与烟台打捞局及社会力量密切配合，克服海况恶劣、能见度低、翻扣船状态不稳定等重重困难，不畏艰险，连续作战，分别采用潜水进舱和船底开洞两种救助方式，成功营救出2名被困幸存者。

事发时救助现场风力7级，阵风8-9级，浪高3-4米，水深25米，气温25度，能见度不良。由于气象海况恶劣，救助人员只能利用救助直升机吊运潜水员至难船船底，通过敲击难船船底边耳朵贴上测听判断是否有回音，并用生命探测仪反复探测，以全面探查判断舱里是否有生命迹象。23日气象好转，直升机吊运两名潜水员继续到难船上方探测，这一次，一阵阵微弱但是有规律的回声传进了救助人员的耳朵里。救助人员立即组织潜水进舱救援，通过驳船用缆绳固定难船，将驳船作为潜水作业平台。……