冯星星，李建芳，安志强

LNG加气站气化率较高的问题探讨

冯星星1，李建芳2，安志强1

（1. 山西压缩天然气集团运城有限公司，山西 运城 044000； 2. 山西压缩天然气集团运城有限公司盐湖区液化分公司，山西 运城 044000）

LNG加气站在运行过程中易受各种因素影响，使得气化率升高，影响加气站的正常运营和经济效益。本文分析了LNG加气站在运行过程中气化率较高的原因，并提出了有效措施，确保了加气站的正常运营，提高了经济效益。

LNG加气站；气化率；原因；经济效益

对于已建成运行的LNG加气站，安全是底线，在保障安全的前提条件下，确保不间断顺畅运行是提高经济效益最主要的保障。但是，由于LNG特殊的低温性质（-162 ℃），所以易受各种因素影响而使LNG加气站气化率增大，造成放空量增大，汽车LNG气瓶加不满，影响站场的正常运行，造成客户的流失，这意味着LNG加气站经济效益的降低。排除了客观不可控因素，集中精力消除掉其中的可控因素，将不利因素影响降到最低，有助于场站的顺畅运行和提高场站的经济效益。李怀雷等[1]从多个方面分析了造成气损的原因，并提出合理选用计量器具等措施减少液化天然气场站的气损。王武昌等[2]从储罐方面进行了专项论述，提出了有价值的结论。何东红等[3]从改进设备及工艺流程等方面提出了减少LNG加气站气化率的方法，为本文解决LNG加气站实际运行过程中气化率高的问题提供了思路。

1 问题描述

某LNG加气站在实际运行过程中存在LNG液体温升较快、LNG放空气量较大，造成LNG气体损耗及经济损失。……