基于改进灰色序关系法的舰载机舰面保障方案效能评价
2020-06-07李正阳王志梅李季颖
兵器装备工程学报 2020年5期
李正阳,张 勇,王志梅,李季颖
(1.海军航空大学,山东 烟台 264001; 2.海军参谋部指挥保障大队,北京 100000)
制定合理的舰载机舰面保障方案是实现航母舰载机高效出动回收的基础和保证。由于保障方案覆盖任务需求较多、涉及子流程衔接复杂、不同子流程间存在耦合约束,因此面向作战任务需求梳理保障方案影响因素,构建航母舰载机保障方案效能评价指标体系,对舰载机不同的保障方案进行效能评价和择优,对我国航母舰载机事业的发展具有深远的现实意义[1]。
国外方面,美国麻省理工学院的Michini[2]和Ryan[3]等联合开发了设计了航母甲板作业规划决策支持系统(deck operations course of action planner,DCAP),通过实时显示更新设备人员状态,完成对保障方案和舰载机出动飞行的全周期规划,进而满足对保障方案的智能评价与决策需求。国内方面,由于我国航母起步较晚,涉及保障领域的效能评估主要为保障系统能力指标的研究,而面向保障方案方面开展的研究较少,主要集中在装备维修保障领域,王利明等[4]综合考虑工况约束、装备可靠性等因素采用蒙特卡罗法对装备保障方案进行评估;续源等[5]在研究集对分析的基础上,通过构建正、负理想效能,面向部队保障确定了保障效能与理想效能的联系度。衣冠琛等[6]采用模糊综合评判方法和层次分析法(AHP)对面向任务的飞行保障方案进行综合评估。陈叶菁[7]依据备选方案评价与权衡分析的一般程序,基于维修保障方案模型进行优化评估。……
登录APP查看全文
