郑建涛

摘  要：一份关于飞机维修的报告指出，每当民航飞机飞行一个小时，就需要对其进行五个小时的维修，由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上，提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式，希望对相应工作者有所启发。

关键词：民航飞机;故障分析;质量改进

中图分类号：V267          文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）15-0121-02

Abstract： A report on aircraft maintenance points out that when a civil aviation aircraft flies for one hour， it needs to be maintained for five hours， which shows the importance of maintenance for civil aviation flight. In this paper， based on the analysis of the current maintenance failures of civil aviation aircraft， it is proposed to build the corresponding maintenance database， optimize fuel failure， radar failure and optimize the use of maintenance equipment， in the hope of inspiring the corresponding workers.

Keywords： civil aviation aircraft; fault analysis; quality improvement

在我國工业技术和经济水平支撑下，我国居民的出行方式拥有了更多的选择。而在这之中，最为便捷和快速的就是民航飞机，并且随着技术的进步，其安全性、便捷性、低成本性得到了进一步提升，据有关机构统计，在2018年选择民航出行的人次达到了6.1亿次[1]。这急速上升的数据在促进民航事业发展的同时，也给其带来了相应的挑战：由于飞行环节中各个因素的影响，飞行故障发生的概率越来越高，在一定程度上阻碍了民航事业的发展。因此探究民航飞机维修故障分析及质量改进方法，具有一定的现实意义。

1 目前民航飞机维修故障分析

1.1 飞机自身的问题-结构复杂

在当前的航空领域中，为了保障乘客的安全和提升其乘坐的体验，一些飞机在制作的过程中应用了大量的高科技，极大地提升了对其维修难度。例如，当前波音公司的737，该客机在飞行的过程中，不需要复杂的操作，仅需在其系统中，发布指令性的命令即可让其完成整个飞行，驾驶员在其中仅担任监督的角色。……