L2+、L3、L4:解放智能车研发成果显著
2020-05-19王作函
本刊记者 王作函 文
At the Jiefang 2021 Annual Business Meeting held on December 9, 2020, FAW Jiefang displayed heavyweight products, including J7 L2+ intelligent vehicle, J7 L3 intelligent vehicle, J6F L4 autonomous driving sanitation vehicle, and 4x2 L4 intelligent port tractor, etc. in the intelligent vehicle exhibition area, focusing on the latest achievements of intelligent R&D.
全年创下“十个第一,十项纪录”,中重卡销量连续4 年行业第一,品牌价值突破877 亿,连续九年蝉联卡车行业榜首……2020 年,解放再次取得了十分亮眼的成绩。
不过,对于解放来说,全国销量冠军的头把交椅并不是唯一目标,如何实现行业技术升级引领,才是国之长子应该担负的重责。
为了进一步保持领先优势,满足用户多样化、差异化需求,在2020 年12月9 日举行的解放2021 商务年会上,解放以对各细分行业精准定位的态度,及市场需求场景,特别设置了物流、工程、危化、快递、资源、港口、农副、市政、新能源、智能车等10 大运输场景展区,及核心总成展区。
智能车作为当下行业的热点,智能车展区此次得到了参会嘉宾的高度关注。一汽解放在智能车展区集中展示了智能化研发的最新成果,展出了J7 L2+级智能车、J7 L3 级智能车、J6F L4 级智能驾驶环卫车、4×2 L4 级智能港口牵引车等重量级产品。其中,解放J7 L3 以安全第一作为开发理念,采用了解放超级领航自动驾驶功能(Superpilot),可实现高速公路全速自动巡航与自动变道,同时融合多级感知技术,大幅提升行驶安全性,综合节油率可达10%。
作为商用车行业的引领者,解放始终坚持智能化战略。早在2017 年4 月13 日,一汽解放在首次完成了智能驾驶商用车实车场地测试的同时,重磅发布了解放“擎途”战略,明确一汽解放自动驾驶“三步走”的发展战略,即:第一步是2018 年完成解放挚途基于高精度区域定位的L3 级自动驾驶产品开发;第二步是2020 年完成解放挚途基于5G 驾驶网络的L4 级自动驾驶产品开发;
