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高速公路软基地段高填方路基施工技术

2020-05-11李爽

中国房地产业·中旬 2020年2期
关键词:路基施工高速公路

李爽

摘要:为了保证高速公路的安全性,一定要做好软基地段的施工工作。高填方路基具有更大的断面,高度更高,沉降更大,需要进行科学合理的分析和设计,全面分析多种影响因素,才能保证高填方施工质量。基于此,本文主要分析了高填方路基施工技术的具体应用,旨在提高高速公路路基的稳定性,保证了施工质量。

关键词:高速公路;软基地段;高填方;路基施工

我国交通行业的快速发展,高速公路工程的规模与数量与日俱增。在不同区域的土质条件存在较大差异,在施工过程中也经常会遭遇软基地段,如果没有采用合理的施工技术,将会造成软基病害的问题出现,对高速公路的正常运行安全产生威胁。因此需要对高速公路软基地段高填方路基施工技术仔细研究,才能将其作用发挥在施工过程中,为高速公路的使用与运行安全奠定基础。

一、高填方路基质量病害产生原因分析

(一)路基设计不合理

当公路线路设计有高填方路基时,需要按照规范要求对路基形式进行有效的设计和分析,在进行稳定性验算和沉降的阶段,如果验算和计算的地质条件特殊,没有提前收集相关材料,相关地质条件和试验资料就不能真实的反应现场情况,甚至造成设计计算不合理的现象。在施工阶段或者施工结束后,高填方路基会存在大幅度下降或者沉陷的现象,严重影响公路的正常使用。

(二)地基处理方式不当

高速公路通过的区域比较长,地基复杂多样,很多区域都是软土路基,如果处理不当,会导致加载后无法达到理想的设计要求,此外如果荷载力比较大,会直接对原有的设计状态造成影响,甚至出现土体破坏的情况,在固结设计过程中,稍不注意,就会出现过大沉陷的现象。对于地基的处理,需要相关工作人员对其引起重视,明确技术属性和各方面要求,优化处理形式,进而达到理想的应用目的。

(三)施工工艺不当

工艺类型比较多,高填方路基的施工工艺很复杂,涉及到的因素也有很多,如果某个环节处理不当,就会留下安全隐患。在高填方施工过程中要对具体技术进行分析,考虑到不同形式的技术应用指标,及时对应用属性进行分析,进而确定有效的处理方式。

(四)填筑工艺不合理

在高填方路基填料分层处理过程中,需要按照具体施工规范要求,及时对厚度指标进行分析,按照规范要求进行填筑。填筑形式和路基设计本身有密切的联系,如果设计不当或者出现累计变形及沉降的现象,在重复荷载力的影响下,必须重视分层填筑设计的应用指标,减少各方面因素的限制,保证施工工艺的有序性和完善性。

二、路基施工技术分析

(一)保证地基处理施工质量

在对地基进行处理与施工的过程中,应对软土路基的厚度进行仔细分析,严格遵循震动沉管、灌注粧的施工要求。如果在存在陡坡的地段进行施工,应合理设置台阶,将台阶的宽度控制在3 m 。施工设计形式存在一定差异,在开展路基实际施工时也会受到多方面因素的影响。施工人员需要准确抓住复合地基属性的变化规律并仔细分析,应确保碎石粧具备足够的承载能力,应 超 过 600 kPa。在对碎石粧进行控制时,应针对土质与土体含水量二者时间的实际变化,观察其对粧基造成的各种影响,要确保粧的灌注时间、灌注深度符合实际施工标准,还要对冲水量与水压合理控制。

(二)合理设置砂砾垫层

在設置砂砾垫层时,需要确保施工场地的平整与清洁。由于填料具备较强的特殊性,还应对施工的各项内容制定相应的处理措施,才能对砂烁垫层更加合理地设置。在开展施工时,应将砂砾的铺设层实际情况充分考虑,使用分层填筑的方式更好地控制垫层的厚度,应将厚度控制在2 m 上下。

(三)严格控制路基填料

由于软基地段具备一定的特殊性,在开展后续施工时,需要对填方石路基施工现状全面分析,应严格遵循填石路基的沉降标准,才能使路基形式更加完整与正确。要对填料的粒径仔细筛选,在施工时会结合爆破技术,并将填方的厚度作为开展施工的基础。当完成爆破工作之后,可以在爆破位置的前方设置破碎设备,为填料的质量提供保障。

(四)采用分层填筑技术

由于软基地段高填方路基施工技术较为复杂,需要依据分层设计形式开展各项施工,应将分段填筑形式适当减少。由于路基的稳定性会受到多方面因素的影响,对于横向填筑施工,需要将填筑方式合理控制,避免出现垂直,无塔填筑等相关为题。为了确保高速公路工程施工质量,实际开展填筑施工时,应对长度合理设置并预留,如果施工区域存在山坡,还应结合相关设计标准对倾斜台阶进行设计与施工。

(五)确保压实工艺质量

在进行高填方路基施工时,应将填料的实际含水量作为压实工艺施工的标准与基础,通过对其特殊性与复杂性进行严格的控制,在开展相关施工工作时,要合理选择碾压工具,不同的路段、施工区域采用不同的施工工艺。在对高填方路基进行施工时 ,需要使用重型设备进行碾压,之后采用推土机进行二次压实。

三、软基地段高填方质量管理措施

(一)强化质量控制

全面提升高填方工程的质量,需要结合施工企业、工程实际情况来制定更加完善的质量管理体系与技术检查制度,保证各项质量管理措施都能落到实处。在实践中,采取合理措施可以保障其正常运行。此外,还应该对整个工程开展重点检查和管理,保证各个环节都不存在任何质量问题,严格按照设计方案以及工艺规范来进行施工,不存在违规情况。

(二)严格按照施工设计进行施工操作

施工人员在施工过程中,要预留路堤宽度和高度,做好相关监控措施,开展沉降陈冠把控填筑速率,为确保坡边密实,每侧超宽都要在三十厘米以上,修整路基亏坡,填筑工作必须分层严实开展,使坡边密实和路基整体度满足相关标准,在每层边坡线填筑上料,遵守施工设计有条不紊地开展施工操作。

(三)提升工作人员素质

高填方工程的质量优劣与施工人员存在直接关系。施工人员在上岗前,应该经过严格的职业技术培训,并且在工作中积极参加学习与培训,不断提升施工人员的技术水平与专业素质。除此之外,还应该在实际工作中加强管理和监督,进而达到施工的整体性要求,实现项目施工预期目标。

四、结语

由于高速公路软基地段高填方路基施工技术的特殊性,在进行施工的时候需要考虑实际情况,对现有的施工技术进行一定的改良,在尽可能符合工程要求的前提下,确保每道施工工序的施工质量。

参考文献:

[1] 邹茫. 高速公路软基地段高填方路基施工技术[J]. 湖南交通科技,2011(2):37-39.

[2] 韩立涛. 高速公路软基地段高填方路基的施工技术探讨分析[J]. 黑龙江交通科技,2014(12):45-46.

[3] 吴祥海. 填石路基施工工艺控制技术研究[D]. 西安:长安大学,2007.

[4] 高宇. 隧道弃渣填筑高速公路路基施工与检测技术研究[D]. 重庆:重庆交通大学,2016.

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