谢立全 李晓波 马士力

（同济大学水利工程系，上海200092）

0 引 言

海洋平台的研究与实际应用是当代海洋开发战略的重要部分。早在1987 年，同济大学朱百里就讨论研究了海洋平台的各类可行的形式并展望了海洋岩土工程的发展前景［1］。针对海洋平台稳定性的研究也越来越多，2008 年王琳琳，祁德庆在对海洋平台动力响应分析上得出了一些结论［2］。2018年，张纪刚等从稳定性角度出发，对铝合金混凝土海洋平台结构进行了研究［3］。由此可见近十年来国内海洋平台发展迅速。吸力锚基础作为新兴的一种海洋基础形式，最早于20 世纪依据负压锚的原理提出，将底部开口的大型圆柱薄壁结构的上端封闭，通过在顶部架设一个排气抽水孔，利用负压贯入到设计深度，从而具有足够的承载力支撑海底建筑物的稳定性，之后成功在北海和墨西哥湾一带进行应用［4］。对比其他基础来说，吸力式基础具有施工简便、造价低廉，并且可重复利用等优点［5-6］，故具有广泛的应用前景。但是，要使吸力式基础承载力达到设计要求，关键取决于吸力式基础能否沉贯到位。国内外众多工程实例已经表明，吸力式基础之所以失败，大多是因为沉贯过程出现问题。Wang 等［7］最早于 1975 年分别在砂土、粉土和黏性土当中开展了吸力式基础的沉贯试验，证明了吸力式基础的多种土质适用性。朱斌等［8］通过大比尺模型试验研究了负压与沉贯深度的关系。丁红岩等［9-10］分别研究了不同土质下土塞高度与基础下沉深度关系。……