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绿色环保经济低排放策略在化工装置停开车中的实践

2020-04-21张兴龙

当代石油石化 2020年3期
关键词:系统

张兴龙

(中国石油化工股份有限公司广州分公司,广东广州510726)

1 概述

2015年在某石化企业化工区装置实施大修减排增效方案中,曾首次采用低排放措施,对物料进行回收,实现了低排放、安全环保达标。本次大修充分发挥炼化一体化优势,打破了以往停车过程中裂解炉停止进料后,裂解气压缩机随即停机,压缩、分离等各系统各自隔离,各自倒空排放,造成物料大量排放至火炬的传统模式。从现场实际情况出发,制定了将化工区物料送往炼油区瓦斯系统作为燃料为主的减排、低排措施。通过采取将含有化学清洗水的污水临时存入石脑油罐;停车过程中产生的污油通过异构二甲苯装车设施进行装车转运到炼油区进行回炼;将急冷油塔和急冷水塔与裂解气压缩机连起来作为裂解气压缩机一段吸入缓冲,使裂解气压缩机尽可能长时间运行,多回收物料;分别在前冷系统和碳二系统、丙烯压缩机的缓冲罐和丙烯精馏塔釜增设回收设施,将系统内的物料尽量多回收到炼油瓦斯系统。制定了塔罐蒸煮排放至火炬系统,温度高限100℃等措施,最大限度回收气、液相物料,有效控制火炬排放量。在聚乙烯和聚丙烯一装置分别增设气相物料回收设施,对装置倒空的气相物料进行回收,送到炼油区瓦斯系统[1]。本次停车过程共回收气相物料(送到炼油瓦斯系统)550吨,其中裂解装置537吨、聚乙烯装置1吨、聚丙烯一装置12吨。回收液相丙烯100吨,其中裂解装置84吨、聚丙烯一装置16吨。……

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