聂 伟

（广东华坤建设集团有限公司，广东 东莞 523000）

作为现代城市中无可替代的一项基础设施，市政道路中的给排水工程与城市的稳定发展和市民的生活息息相关。伴随着城市不断向前发展，社会经济也在快速调整，市政道路也越来越多，道路给排水管网日益普及。但在给排水的施工中，却表现出一定的不足，而影响了给排水功用的正常发挥，故对这类工程施工的研究便显得很有必要。

1 市政道路给排水工程施工中存在的常见问题

自21 世纪以来，伴随全国城市现代化建设的持续深入，市政道路中的给排水系统工程也日益增多，并用以确保市民平时的生活，属于现代城市建设中的一大基础设施。但出于施工技术、管理等方面的原因，在市政道路中的给排水系统工程的施工现场（见图1），也表现出一定的通病。

图1 市政道路中的给排水系统工程施工现场

1.1 地勘不到位

在给排水工程实践中，往往涉及极其复杂的影响因素。岩土体不仅表现出各向异性，而且离散、不均匀。在整个勘察环节，勘察单位不乏判断失误问题，以致导致设计单位在确立基础方案时，出现一定的偏差。例如，针对某道路工程，在开始施工以前，有关勘察结果显示现场属于强风化岩，但在工程实践中，却发现为次坚石。鉴于在设计环节，并没有就这种岩石给出设计方案，所以极大地增大了工程造价，还影响了施工的实际进度。

1.2 排水管道偏移

在市政道路下，设置的排水管道容易产生偏移，且极易发生积水现象。以上情况一般既会涉及测量方面的问题，又与施工单位的施工差错紧密相关。据研究，在施工一旦出现错误，则排水管道极易发生偏移，并在纵向出现积水，若放任不管则会导致倒坡现象，而堵塞整个排水系统，危害不容小觑。

1.3 排水系统管道渗漏水

在市政道路中，排水系统管道渗漏水问题极为常见。究其原因主要是在进行质量验收环节，监测闭水试验的环节不到位导致的。此外，还与施工单位并未严格把关管材连接质量、忽视验收环节有关联。

1.4 管道出现钢管腐蚀现象

在市政道路下，设置的排水管道，出现钢管腐蚀的现象十分常见。在购买和使用防腐材料时，施工单位往往并未认真观察并严格审核，造成防腐材料不合格。此外，施工单位在防腐处理管道前常常并未除锈，而且在安装钢管时，施工单位甚至会不做防腐，又或仅进行外防腐处理等。

1.5 水压试验不过关

对市政道路下，设置的给水管道，在水压试验中，存在诸多不可抗力的结果影响因素，施行的水压试验并未满足验收标准规范。例如，在做水压试验前，浸泡给水管道时间过短、试验所需沟槽过多回填、未以原状土为支墩后背、无法察觉的压力表质量问题、长期使用后计量精度降低等方面，均对水压试验最终的试验结果极为不利。

1.6 水质试验不到位

在市政道路下，设置的给水管道，施行的水质化验，并未满足验收规定要求。在完成管道施工后，施工单位并未及时冲洗消毒，即使消毒也并未使用消毒剂来加以浸泡，且总的消毒剂量浓度也过低，最后的浸泡时间也并未满足规定要求等，这些均会造成验收环节的给水管道内部的水质化验不到位。

1.7 回填土下沉

在管道掩埋好后，回填沟槽时发生回填土沉陷现象。道路压实机器并未达到工程要求，会造成以上问题，又或施工单位所用的回填填料质量及其含水性，并未达到实际要求等，均会严重影响压实机器最终的压实效果。针对回填土下沉问题，若无法及时加以解决，则定将会在给排水系统工程中，留下严重的质量隐患问题。

2 市政道路给排水工程施工常见问题的解决对策

在市政道路中，给排水整体施工一旦出现以上问题，会令广大市民平时的生活品质、各种生态建设乃至经济的发展建设均备受影响。为了避免这些安全隐患问题酿成不良后果，施工单位应针对市政道路中的给排水系统工程各施工环节问题，积极采取行动，并尽量提前予以预防，力争全面提升工程施工质量，加强监理、验收质量管理等。总的来说，为了确保工程施工得以顺利展开，可以从几个对策方面来加以解决。

2.1 勘察单位严格核实资料

作为勘察单位，应全面调查管线沿路的实际地质情况，尽可能避免错测、漏测，力争提供给设计单位足够准确的勘探资料。而设计人员也应仔细研究勘探单位供给的地质资料，并积极组织有关人员亲临现场加以核实，尽量优化图纸设计。另外，在设计中，也应综合考量加强细节，以防不必要的问题出现。

2.2 积极排查排水施工中的问题

针对市政道路，有关部门应积极排查，存在于给排水施工中的一些常见问题。首先，要及时找出会引发给排水施工缺陷的因素；其次，再告知并申请有关单位及时予以处理；最后，在施工环节，施工单位应尤其关注历史遗留下来的隐蔽工程与设施等，并着重注意电力电讯基础管线、市政煤气管道等。通过严格的排查工作，控制好施工环节，做到可以从容处理冲突。

2.3 全面把控工程质量

为了控制工程质量，应专门安排材料员来严格管理现场材料，并分类、分型地分开堆放材料以防混乱。在开始安管前，应确保管道质量与设计及国家标准相符。在进行安装时，应控制管道保持平直，偏差万不可在最大允许范围以外。在焊接密封接口处，应实行对口质量与无损探伤这两项检验。针对漏水情况应做好闭水试验，尽可能防止闭水试验不到位。最后，应及时总结实践经验，以应对各种突发状况，以全面控制工程质量。

2.4 熟悉现场测量工作

施工方和监理方应熟悉现场测量工作。在市政道路中，给排水系统工程的测量环节极为重要，且贯穿给排水工程的整个施工环节。从事测量工作的人员应通过专业的仪器，来控制测量数据的精确性，提供给施工环节最可靠的参考依据。此外，在测量环节，应至少由所属施工方、监理方的两位测量专业工程师来一起工作，以最小化误差，以足够精确的数据来辅助施工质量安全控制。

2.5 知晓现场土质条件

在市政道路中，给排水系统工程进行沟槽开挖施工时，应知晓施工现场的土质条件，并参考相应的规范标准，来予以一定的支护处理，以控制施工环节的作业人员切实安全，同时保障施工质量切实合格。

2.6 严格管理施工材料、设备

在市政道路中，给排水系统工程应严格管理施工材料，严禁在施工中，使用劣质的管材、构配件等。在施工环节所用的各种管材及其对应的配件，均应从有质量保障的制造商那里购买。同时监理方还应到制造现场，严格检查与监督施工单位日常采购回来的零件质量，针对不可见质量问题，还应展开试验检测，以控制管材质量。

2.7 做好监督与审核工作

作为施工单位应严格以规范的步骤，来实行防腐处理，并注意细节方面。作为监理单位也应安排专业人员来严格监督与审核，杜绝一切侥幸心理，要求施工方、监理方均应把好质量关，控制施工的安全性与质量，以确保设计投入使用的年限内的质量合格。

2.8 做好回填工作

尽管在市政道路中，只有验收隐蔽管线合格以后，方才可以回填沟槽，但若应付了事则会对严重影响后续铺设道路的工作。在回填环节，不管是机械又或是人工，均必须控制两侧对称施工，以控制压实效果，且操作应与规范技术标准相符以保障安全施工。同时，有关质量验收部门也应高度重视回填工作，以保障以后施工环节的安全性。

2.9 强化管理、健全制度

目前，我国正在推行科教兴国的方针，以科技为第一生产力，所以管理人员掌握的科技水平与工作效率紧密相连。在施工单位，应推行一个可行的质量监管制度，贯彻落实任务到具体的施工人员，并专门安排监督管理人员，来监督管理施工环节。定期组织内部评审等活动，以帮助施工质量合格。只有这样施工单位才能树立信誉，真正做到科学化、规范化管理。

3 结束语

总之，在市政道路中，给排水系统工程质量管控具有重大的现实意义。除了与建设企业自身的利益紧密相连外，还直接关系着整个道路工程的安全和稳定。在这种项目的施工过程中，应认真督促全员树立安全施工意识，并针对常见的施工问题，积极落实各项管控对策。目前，建设领域的市场竞争越来越激烈，作为施工单位应不断优化管控市政道路中给排水系统工程施工质量等手段，以确保工程项目得以顺利竣工，令施工企业得以可持续发展，进而促进我国的经济建设，大力保障市民的人身财产安全。