蒋永芳

摘 要：本文通过深入分析商用航空发动机产品型号档案成套性定义和特点，结合商用航空发动机产品型号档案管理实际情况和存现问题，探索商用航空发动机产品型号档案成套性保证举措。

关键词：商用航空发动机;产品型号档案;成套性

1 商用航空发动机产品型号档案成套性定义及现实意义

型号产品档案的成套性指针对一个独立型号产品工作项目所形成的全部技术文件材料完整、准确、系统。成套性对于对科学的管理型号商用航空法产品档案有重要的现实意义：一是确定产品型号档案归档范围的依据。结合商用航空发动机产品客户、市场、适航的特点，商用航空发动机产品型号档案归档文件按其自身的形成规律收集齐全，完整、成套，达到系统性要求;二是开展归档组卷的依据。商用航空发动机产品型号使用基线管理理念开展项目研制工作，档案归档组卷时，要充分考虑产品基线管理的要求，按照产品型号文件材料的成套性特点，维护其内部的有机联系;三是产品档案整理分类的基本方法。产品型号档案一般是以套作为整理分类的基本单元，一套型号产品型号档案就是一个独立的有机整体。

2 商用航空发动机产品型号档案成套性存在问题

结合商用航空发动机产品型号档案管理对于商用航空发动机产品型号档案管理成套性研究显得尤为重要，不仅要关注商用航空发动机产品型号档案在传统管理模式上的重点工作，还需要解决在复杂的供应链管理模式及新技术条件下产生的各种新难点、新问题。

2.1 归档文件不完整

商用航空发动机产品研制处于探索阶段，并未完成一个完整的全流程管理，对于产品档案的归档文件完整性、成套性管理要求只能借鉴参考军机或者相关行业的管理要求，从而导致归档文件内容不完整，不能与商用航空发动机产品研制管理特点相匹配，

2.2 内在联系不系统

在商用航空发动机型号档案管理中未充分考虑文件完整性、系统性，在商用航空发动机产品型号档案管理，未涉及基线管理要求，仅仅以产品研制阶段为主线，按照整机-单元体-部件/系统-组件的纵向分类方式对产品型号档案分类、整理、组卷，这种分类方式未体现各专业之间的内在联系，不能系统的定义文件成套关系。

2.3 成套性利用管控不充分

商用航空发动机研制一项多协作、多配套的系统工程。在多种类型参研单位协同研制的背景下，产品数据的交换与交互利用显得尤为重要。在产品型号档案交互利用控制过程中，经常会出现产品型号档案受控管理不到位，产品文件版本有效性标识、文件权限控制、文件的分发和跟踪不能够有效管控，导致产品文件非预期使用，影响产品研制质量。

3 商用航空发动机产品型号档案成套性保证措施

本文以产品型号文件归档的成套性为切入点，从流程体系建设、平台系统建设等方面展开研究，旨在解决商用航空发动机产品型号档案全生命周期成套性管理的重点难点问题。

3.1 “完整”-多措并举，夯实收集基础

产品档案成套性归档保证措施

商用航空发动机产品型号档案成套性是以收集完整性为基础。为进一步推动产品型号档案收集完整性，档案收集工作要审时度势、精心谋划、超前布局、力争主动，以档案管理系统为平台，以计划管理系统为依托，以归档范围为依据，扎实做好产品型号档案收集工作。

一是以计划管理为依托。产品档案归档工作要与产品研制工作紧密结合。产品档案收集要提前介入、前端控制，与产品研制计划相挂钩，切实纳入产品项目研制计划中，使得产品档案管理与产品研制保持同步。在商用航空发动机产品研制年度计划编制初期，档案部门提前介入，与项目管理部门、计划管理部門、设计部门充分沟通，制定归档方案，将文件归档工作纳入产品研制计划中，分解细化、同步开展，定向考核，从而保证各阶段、各专业产品文件应归尽归。

积极策划，运用信息化手段实现产品文件归档计划落地。档案管理平台部署计划管理模块，在产品研制计划制定初期与产品项目计划管理系统进行互联互通，实现归档计划在线审核、审批、发布，对产品项目文件归档计划同步开展;在产品研制计划开展中，实现归档计划完成情况可视化，到期预警，拖期未完告警功能，对产品项目文件归档计划同步管理;在产品研制计划完成后，实现归档文件与产品研制归档计划关联匹配，对产品项目文件归档实现闭环管理。

二是以归档范围为依托。产品档案收集中要结合产品项目的特点，明确各阶段、各专业产品文件的收集范围。对标航空发动机研制流程，结合商用航空发动机研制特点，从档案管理角度明确产品研制全生命周期技术活动输出物要求，形成了商用航空发动机产品型号档案归档范围。通过分析商用航空产品项目管理阶段要求，定义各阶段文件交付物类型，从申报立项阶段、研制过程管理阶段、验收阶段三个方面明确产品项目文件归档范围清单;并对产品型号研制过程及商用航空发动机特点对归档文件进行细化分类，按照文件类型，从工程研制文件、制造文件类、试验文件类、质量文件、适航文件类、市场与销售文件类、客户服务文件类等方面定义归档范围清单。

三是优化归档手段。为保证产品文件归档及时性、完整性，需要对前端业务全面了解，提前介入，实现在线收集归档文件，对前端业务信息系统进行归档接口开发和设置，制定数据推送规则和系统接口规范，固化形成具体归档时间、归档方式、归档内容等归档策略，对于审签完成后有效数据流实现定时导入和数据同步，由前端业务系统实时归档至档案管理系统，保证产品文件归档的及时性和完整性。

由于原生纸质档案的凭证作用，纸质档案是无法被电子档案完全代替，线下收集不可或缺的一种收集手段。对于纸质产品型号档案通过归档者与档案员的线下文件交接，实现文件的归档。要保证线下纸质文件收集的完整性，一方面依据文件归档范围和公司管理文件要求，履行档案管理职能，开展归档质量检查工作，强化过程监控，严抓落实，保证归档完整性;二是通过多种形式开展档案宣传，使公司广大员工了解档案的重要性，在公司积极营造档案工作的良好氛围，提高员工的归档意识。

3.2 “系统”-创新引领，优化管理方式

实现产品型号档案管理“系统”，需要按照其内在联系进行分类排列组合，确保其条理清楚，排列有序。传统的产品型号档案整理主要是以产品研制阶段为依据，按照管理类、技术类等分类方式展开文件整理工作。在产品全寿命周期中，产品构型管理应用于基于数字化平台的商用航空发动机全寿命周期管理，即从客户需求到产品设计、制造、符合性验证，生产，服役的全过程管理，通过产品构型基线管理明晰产品文件阶段属性。产品型号档案管理要结合构型基线管理的相关要求开展。

一是以构型基线管理为基础，定义产品文件阶段分类。构型基线是指在产品寿命周期内的某一特定时刻，所确定的并经过批准的产品构型信息，作为构型更改、需求验证等构型管理工作的基础。在商用航空发动机研制过程中，构型基线与研制阶段紧密联系（详见下表），即产品的全生命周期的不同阶段，规划不同基线类别，将产品文件纳入基线进行管控，通过基线实现产品文件阶段分类。在转阶段技术评审前、或某些重要节点需要明确技术状态、控制更改时，按照其基线内容建立基线，当此基线中所需要的产品构型文件全部发布，其完整性、一致性经过批准确认后，即代表产品此阶段基线已确认，此阶段产品构型文件已获得系统性、成套性确认。对于已完成确认的基线内产品文件可开始进行系统分类、整理、组卷工作。

二是以信息系统为依托，实现构型基线信息化管控。在商用航空发动机研制全流程中，产品数据管理系统一方面实现对产品构型文件的产生、审批、发布、更改、交付全流程管控，并保障其追溯性与规范性;另一方面也已实现了对基线建立、发布及更改功能，保证基线与产品构型文件的关联性和系统性。档案管理系统已实现对已发布产品构型文件归档受控管理，同时也需要能够对产品构型基线进行有效管控。产品构型基线管理一要实现对于已发布的构型基线推送归档;二要在档案系统对经过审核确认的已发布的构型基线创建数据库节点，并支持创建内部基线，同时能够与产品构型文件相关联匹配，从而保证产品文件系统、完整、成套、准确。

3.3 “有效”-需求导向，提升利用效能

商用航空发动机研制践行“两头在内、中间在外、关键在手”的商业模式，坚持“小核心、大协作、专业化、开放式”的原则，以项目研制需求为牵引，完善管理体系，搭建管理平台，建立了异地多职能协同工作体系及平台，加大供应商开拓和管控力度，有效支撑了商用航空发动机产品项目研制工作。

商用航空发动机产品型号档案管理要供给侧结构性改革思路，从档案利用需求出发，深入分析在异地多职能协同工作体系下产品型号档案收发利用需求，优化利用方式，将产品型号档案收发利用以“件”管转变为以“套”管，进一步提高产品型号档案收发利用方式对需求变化的适应性和灵活性，提升产品型号档案围绕主业、服务主业能力。

一是以构型项为基础，动态控制收发路径。商用航空发动机产品由不同层级的构型项组成，通过构型基线予以排列组合，成套性特征显著。按照现有产品型号档案收发方式，由于项目研制任务要求，产品档案收发不成套，往往是归档后即刻发放，无法保证产品技术文件、设计标准、图样成套性，对产品制造质量带来隐患。

在产品档案收发过程中，结合构型管理要求，以构型管理的思路开展产品档案收发工作。一方面在多职能协同工作体系中统一协同标准，将构型管理要求、产品型号档案管理收发标准统一，上下游供应商、制造单位统一构型配置管理和构型项定义方法、产品型号档案元数据管理要求，产品型号档案收发要求等标准，确保产品型号档案传递及时、准确;另一方面，以构型项为基础，按照构型基线管理思路，优化产品档案收发的规则，以”套”为单位开展产品档案收发工作，产品型号档案升版后，以构型项为单位，按照基线分发路径发放，确保产品型号档案收发全过程完整、成套。

二是以档案系统为平台，优化收发控制手段。产品档案管理中引入构型管理思路，优化档案管理平台，通过信息化手段对产品型号档案以套为单位开展全流程管控。在在多职能协同工作体系中制定针对产品档案管理管理全流程文件，清晰定义产品档案收发全过程。在产品档案接收环节，成套接收供应商发放文件;在产品交付物验收环节，通过信息系统平台以“套”为单位展开文件交付物验收工作，验收通过后成套归档;在产品档案发放环节，按照构型基线管理思路，记录基线分发路径，实现构型产品文件按分发路径自动分发、跟踪和回收，分发及跟踪记录可追溯等。

4 总结

商用航空发动机产品型号档案对于产品研发制造、运营管理方方面面有着不可替代的作用。通过对商用航空产品型号档案成套性开展研究，全面提升产品型号档案管理水平，推动产品檔案信息化发展，实现从“物理变化”向“化学变化”转变，保证产品型号研制过程完整、记录可控，为产品型号研制提供有力保障。