黄贤顺， 冯林

(1.中交公路规划设计院有限公司， 北京市 100010； 2.海南省交通规划勘察设计研究院)

近年来，对原有的水泥混凝土路面进行升级改造的“白改黑”工程在中国路面改造工程中越来越多。无论是旧路维护还是低等级公路改造升级，在原有路面上加铺新的沥青混合料罩面是常用的工程措施。但是如果只采用传统方式直接在原有旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面，则原有旧水泥混凝土路面的纵横向裂缝以及施工缝等将会受到温度和湿度等的影响而产生胀缩，从而向上作用影响到加铺罩面，形成反射裂缝病害。反射裂缝是沥青混合料罩面所面临的重要问题，为了使加铺罩面能够克服反射裂缝病害，拥有良好的路用性能，中国多采用改性沥青作为沥青胶结料，其中SBS改性沥青和橡胶改性沥青应用较为广泛且有着不错的效果。该文提出一种橡胶粉-PE复合改性高黏沥青，并与SBS、橡胶粉改性沥青进行对比，选用中国国内沥青罩面广泛应用的SMA-13级配进行混合料设计，以国外的Overlay Test方法为基础，研究3种改性沥青混合料罩面的抗反射裂缝性能。

1 试验材料

1.1 沥青胶结料

在“白改黑”工程中铺设的沥青混合料罩面应该具有良好的黏性和黏附性以及高低温性能，因此多采用改性沥青。该文的研究对象采用了中国沥青罩面实际工程中应用广泛的SBS改性沥青、橡胶粉改性沥青和一种高黏性的橡胶粉和塑料(PE)复合改性沥青作为研究对象。其中SBS改性沥青为成品I-D型改性沥青，橡胶粉改性沥青为15%掺量的50目橡胶粉与重交70#基质沥青制备而成，橡胶粉-PE复合改性沥青是由5%的PE和10%的50目橡胶粉制备而成。……