王 飞

〔提 要〕 当前中国-巴西基础设施建设合作在港口、电力及交通设施领域已取得进展。巴西基础设施建设薄弱造成的投资需求，在中国-巴西坚实的双边关系以及“一带一路”倡议走入拉美地区的背景下迎来了新机遇。但高投融资成本、制度不完善、经济波动以及营商环境不利都限制了双边合作的进一步扩大。未来，中国巴西双方应着力推动合作机制常态化，创新投融资机制，重视人文交流，实现投资企业多元化发展，从而带领中国-巴西基础设施建设合作进入新时代。

2018年，习近平主席提出以共建“一带一路”带动中拉合作优化升级和创新发展，得到拉丁美洲和加勒比地区（以下简称“拉美”）国家的热烈响应。作为拉美首强和金砖成员国，巴西同中国的合作基础坚实、潜力巨大，加强基础设施合作、提升互联互通水平成为两国拓展合作、将巨大潜力转换为发展动能的必要途径。基础设施建设不仅是降低区域交通成本、扩大经贸往来规模的需要，同时也能深化市场和产业的对接，促进双方的贸易投资便利。因此，有必要对中国-巴西基础设施建设合作予以深入分析，以更好地化解挑战、推进合作。

一、中国-巴西基础设施建设合作现状

作为东西半球最有代表性的新兴市场经济体和最大的发展中国家，中国-巴西双边关系自建交以来发展势头良好。中国自2009年以来始终是巴西第一大贸易伙伴，在巴西的投资也逐年增加。2017年，中国超过美国成为巴西最大的国际直接投资（FDI）来源国。……