APP下载

公路工程施工中平整度的影响因素和对策研究

2020-03-11王福多

科学与财富 2020年35期
关键词:公路工程施工解决对策

王福多

摘 要:公路交通的发展可以促进我国经济的全面发展,公路工程建设质量是决定行车安全、减少交通事故的重要因素。其中,路面平整度直接关系到交通安全。为了更好地保证公路交通质量,从施工开始,路面平整度就应列为重点问题。为了提高平整度,不仅要提高施工技术、施工设备,而且对施工人员的监督也非常重要。本文针对影响公路平整原因进行研究, 并给出合理的解决方案, 为公路路面平整度提供有力的依据。

关键词:公路工程施工; 路面平整度; 解决对策

1公路工程施工中平整度的影响因素

作为施工单位,为了提高路面平整度,应根据影响因素采取施工质量控制措施。

1.1路基、基层质量影响平整度

路面平整度是指路面纵向凹凸量的偏差值,是评价路面工程质量和路面工程验收的重要指标,主要反映路面纵断面曲线的平整度。同时,它也与公路工程的使用寿命、行车安全性和舒适性密切相关。另外,不平整的路面容易导致路面积水,加速水对路面的破坏,影响车辆行驶的舒适性。因此,在公路工程施工中,为保证路基路面的平整度,必须加强路基施工质量控制,注意提高路面基层质量,保证各结构层的密实度和平整度,为提高公路工程路面平整度创造了便利条件。

1.2沥青混合料质量对平整度的影响

沥青混合料的质量与沥青路面的施工效果密切相关,沥青混合料的波动性和不稳定性是影响沥青路面平整度的最重要指标。同时,沥青混合料级配和温度的变化也会导致混合料摊铺厚度和空隙率的变化,最终影响混合料碾压后的平整度。

因此,在沥青路面施工中,要合理控制沥青混合料的加热温度、出厂温度和摊铺温度,按要求添加各种原材料,提高混合料的和易性和密实度,并按要求摊铺、碾压沥青混合料,达到提高沥青路面平整度的目的。

1.3平整度受混合料摊铺碾压工艺影响

提高公路工程平整度的关键是采用适宜的施工方法,严格工艺流程,做好混合料摊铺碾压施工。选用性能良好的摊铺碾压设备,注意提高摊铺机性能,保证其参数稳定,摊铺机行走速度均匀,不允许任意停顿和紧急制动。摊铺机送料速度应合理控制,熨平板底面不得磨损、变形。摊铺混合料前,应设置基准线,并在此基础上摊铺混合料,以避免混合料表面出现波浪现象。另外,在混合料碾压施工中,应选择合适的碾压设备,合理控制碾压过程中混合料的温度,保证碾压顺序和速度符合要求,以保证路面的密实度。

1.4台身密实度和台背回填质量影响平整度

如台背回填是否符合要求,压实度是否合格,搭板设置是否合理,都会影响沥青路面的平整度。一般来说,如果压实机械选择不合理或工作面狭窄,在进行台背回填或填砂作业时,会影响回填效果,造成路面下沉,作业后路面平整度降低。台身与台身之间的不均匀沉降,在同一时间内容易造成台身和台身之间的不均匀沉降。

2 解决公路工程平整度问题的有效对策

2.1 确保沥青混合料质量

为了有效解决公路工程中的路面平整度问题,必须保证沥青混合料的质量。高质量的沥青混合料不仅可以进一步延长路面的耐久性,而且可以防止水和裂缝,降低车辙的概率。鉴于此,必须保证制备沥青混合料的各种原材料的质量符合现行规范和标准的要求。沥青应为优质道路石油沥青,如密度、针入度、延度、软化点、溶解度以及黏度等,均应与《道路石油沥青》(NB/SH/T0522—2010)规范中规定的要求相符;粗集料可选用质地较为坚硬的玄武岩,其中软石的含量不超过3%,吸水率、针片状颗粒含量等指标满足规定要求;细集料中不得存在杂质,并且要干燥、洁净,含泥量不超过3%;填料可以采用憎水性石料磨细的矿粉,应将原料中的泥土等杂质全部清除,不得使用回收的粉尘。

2.2 沥青混合料的拌制

沥青混合料应在工厂搅拌。为保证混合料的整体质量,应注意以下事项:粗骨料和细骨料应分开堆放;在使用不同的材料来源之前,应对材料进行取样和检验,沥青混合料在批量生产前应进行一次试拌,并采用试铺的方法验证混合料的配合比;沥青,不同规格的集料和矿料按规定要求配比,不得随意调整[4];沥青采用导热油加热,温度控制在155℃~165℃之间,不允许有超温材料和白色材料。沥青混合料温度超过195℃时,必须丢弃,不得用于施工,运至施工现场的沥青混合料最低温度不得低于135℃;混合料拌和前,对相关设备进行调试,确保达到分级要求。同时,应测量材料的含水量,并根据天气和运距调整含水量,以达到最佳含水量。配制好的沥青混合料应及时运至公路工程施工現场进行摊铺。

2.3沥青混合料摊铺

在沥青混合料摊铺施工中,不仅要选用性能优良的摊铺机械设备,还要了解和掌握摊铺技术要点,以保证路面的平整度。

2.3.1摊铺准备

摊铺作业正式开始前,摊铺设备上的熨平板应预热不少于60分钟,温度应在120℃以上;在混合料摊铺过程中,为了达到预期的摊铺效果,摊铺机的行走速度,夯锤的振动频率和熨平板的振幅应根据先前试验的数据进行调整。注意摊铺机在摊铺前应进行全面检查,检查叶轮、反推力叶片是否有明显缺陷,磨损程度是否超标。如有问题,必须在处理后进行摊铺作业,以免影响摊铺质量,造成平整度不合格。

2.3.2摊铺作业

(1) 摊铺沥青混合料时,可采用两台摊铺机进行梯次作业,单台摊铺机摊铺宽度应控制在8.0m以内,摊铺机的运行速度应控制在2.0~6.0m/min,应注意的是,公路上层的摊铺速度不应超过5.0m/min,不能摊铺的部分摊铺机摊铺可采用人工方式进行补充[6]。摊铺时应严格控制松铺厚度和平整度。

(2) 公路工程沥青结构层为三层时,摊铺下层时,应采用挂钢绞线控制标高和横坡;摊铺中、上层时,可采用浮动基准装置施工。

(3) 在沥青混合料摊铺作业中,摊铺机械设备前应保证混合料运输车辆不少于5辆,以保证混合料摊铺作业的连续性,为平整度提供保证。混合料摊铺时,应派专人对有关指标进行检测,发现问题及时调整。

(4) 适当调整螺旋输送器,使其速度稳定,旋转均匀。两侧混合料的高度应保持在给料机高度的2/3;摊铺机械设备相邻两侧的重叠不应小于5.0 cm,边缘误差不应超过3.0 cm[7]。

2.4 沥青混合料的碾压

2.4.1 碾压准备

沥青混合料碾压前,应在压路机滚轮上涂油,全面检查压路机性能有无异常,发现问题及时处理,避免带病作业,影响轧制效果,造成板形不合格。

2.4.2轧制作业

(1)碾压时应区分初压、复压、终压,并严格按照各区域的碾压要求对沥青混合料进行碾压,压路机可由低向高碾压。

(2)沥青混合料在碾压过程中,应按不同阶段控制碾压速度,其中初碾压速度宜为1.5~2.0km/h;复压速度宜为3.5km/h;最终碾压速度可控制在4.0km/h[8]。压路机减速停车时,应有足够长的过渡段。起步时油门不要太大,滚动时不要急刹车。

3结束语

随着我国经济的全面发展,对公路的需求也越来越大。因此,公路工程的发展也伴随着国民经济的发展,人民群众的需求越来越受到重视,也处于快速发展之中。而公路建设也正处于快速发展的过程中,技术也越来越进步。公路建设不仅关系到国家的财产安全,而且关系到人民群众的财产安全。因此,公路的质量是非常重要的。目前,沥青混合料在我国的公路路面中得到了广泛的应用。其主要原因是沥青能改善公路的舒适性,增加公路的使用时间。然而,我国沥青路面还存在诸多不足,导致路面不平整现象频繁发生。为了保证路面的平整度,在沥青摊铺过程中要注意几个细节,如原材料质量、施工质量、作业工艺的改进、设备的先进性等,为了保证我国公路建设的顺利发展,公路建设才能得到更好的发展。

参考文献:

[1]孙宁.玉龙路排水性沥青面层施工[J].安徽水利水电职业技术学院学报, 2019年04期.

[2]李汇玖.沥青路面水破坏预防措施研究[J].淮北职业技术学院学报, 2018年01期.

[3]徐晓东.论在设计阶段提高沥青路面工程质量的管理[J].淮北职业技术学院学报, 2018年01期.

(岫巖满族自治县泽沃建设工程有限公司  辽宁  鞍山  114300)

猜你喜欢

公路工程施工解决对策
公路工程施工中关键部位的施工技术解析
公路工程施工机械的配置与优化管理
余额宝的理财方式存在的问题及解决对策
论中小型企业成本会计核算及分析研究
对影响我国注册会计师审计独立性的原因及对策的研究
公路工程施工中存在的质量问题及策略探析
公路工程施工安全事故分析及管理控制