莫新强

摘要：随着智慧交通的发展以及ETC门架系统、高速公路视频云联网等业务的推动，对高速公路通信网络的需求越来越大，当前高速公路通信系统干线网络已不能满足业务的需求。文章结合当前广西全区高速通信干线系统现状、广西高速公路网规划（2018—2030年），从规划、设计的角度对广西全区高速公路通信系统干线网络基于OTN技术升级改造设计进行研究。

关键词：高速公路;通信系统;干线网络;设计

中国分类号：U495文献标识码：A

0 引言

截至2019年年底，广西全区高速公路通车总里程突破6 000 km，全区高速公路全部实现联网。当前广西高速公路通信系统干线网络采用MSTP组网，带宽仅为2.5 G。MSTP凭借全业务接入能力，硬管道传输的安全性一直倍受高速公路专网的青睐。随着通信技术的发展以及高速公路业务需求的变化，根据《交通运输部关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知》和《全国高速公路视频联网工作实施方案》，对通信网络的实时性、可靠性以及网络带宽提出了更高的要求，OTN技术凭借其超大传输容量、多业务融合、带宽配置灵活、安全可靠等特点成为全国高速公路通信系统组网的首选。本文将结合广西高速公路通信系统现状及路网规划，从通信系统技术、管理架构、布设原则、组网方案等方面进行研究，提出适合广西高速公路通信系统干线网络升级改造的设计方案。

1 通信技术对比分析

随着通信技术的不断发展，现有SDH/MSTP、PTN、OTN等多种新型传输技术，本文对不同技术进行对比分析，如表1所示。……