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三维信息建模在练江1号桥施工中的应用

2020-03-01王一汉

西部交通科技 2020年4期

王一汉

摘要:文章结合练江1号桥梁施工实例,通过应用有限元等软件,针对施工期间的具体情况建立完善的三维信息模型,对施工期间的应力、挠度等重要参数进行模拟,并以此对施工工作提供指导。研究发现:将整个施工周期划分为19个不同的阶段,在承载力以及正常使用极限状态下,均能够满足规范条款与行业标准的要求;具体施工期间通过控制主梁、接头以及0#块等重要位置的施工技术与工艺,能够全面提高整个桥梁工程的施工质量。

关键词:桥梁工程;三维信息建模;施工应用;有限元软件

中国分类号:U445文献标识码:A

0 引言

桥梁事业的迅猛发展,极大地加快了国内经济社会的发展速度与进程。虽然前人在橋梁设计与施工领域中做出了深入的研究,但是在实际工程与软件应用的结合方面存在一定的问题。因此,当前在开展桥梁工程的设计、施工中,要加强对信息化软件的应用,不断提高设计工作的合理性,对施工方案进行有效的优化。

1 工程概况

在本工程中,拟建大桥为练江1号桥,其中心桩号是K62+793,起迄里程桩号是K62+327.5~K63+258.5,于前溪船闸上游约2 km处跨越练江。经过专家论证与比选后,最终决定主桥使用(37.5+68+68+37.5) m连续刚构桥形式。具体施工期间,主要使用的是挂篮悬臂浇筑工艺与技术。另外,对于主桥箱梁结构而言,施工时使用的是预应力混凝土箱梁结构。其中,单箱单室截面的顶部宽度设计为12.5 m,单箱的底部宽度设计为6.2 m。在主墩位置处,将截面的高度设定为4.2 m,跨中的高度达到了2 m。……

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